上海港成为我国第一大港的原因有
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①地处我国沿海航线的中间位置和长江航线的出海口,并通过京沪、沪杭铁路联系全国的路网 ②腹地广阔,腹地内经济发达 ③依托我国最大的城市、商业中心和工业基地 ④有充足的农副产品供应,可满足港口的基本需要
科目:高中地理 来源: 题型:013
上海港成为我国第一大港的原因有
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①地处我国沿海航线的中间位置和长江航线的出海口,并通过京沪、沪杭铁路联系全国的路网 ②腹地广阔,腹地内经济发达 ③依托我国最大的城市、商业中心和工业基地 ④有充足的农副产品供应,可满足港口的基本需要
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科目:高中地理 来源:地理教研室 题型:013
下列叙述,正确的是
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A.港口一般来说多可与机场、车站、管道等交通运输方式结合起来布置
B.长途汽车站的布置只需要考虑人流量的多少
C.上海港成为我国第一大港的最重要因素是上海市为我国最大的城市
D.从我国西部地区看,港口极少,由此可以看出自然因素是决定港口布局的最重要因素
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科目:高中地理 来源: 题型:
上海港成为我国第一大港的原因有( )
①地处我国沿海航线的中间位置和长江航线的出海口,并通过京沪、沪杭铁路联系全国的路网
②腹地广阔,腹地内经济发达
③依托我国最大的城市、商业中心和工业基地
④有充足的农副产品供应,可满足港口的基本需要
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④
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科目:高中地理 来源: 题型:
读下图回答:
(1)上海港是个 港,可兼作 港,主要港区沿 分布。
(2)在铁路运输方面,图中表示的两条重要的铁路干线是:① 铁路,
② 铁路。
(3)上海港成为我国第一大港的其他区位优势是:
A. 。
B. 。
C. 。
(4)与上海港区位条件相似的港口有 ( )
A.大连、秦皇岛 B.青岛、连云港 C.天津、鹿特丹 D.广州、旧金山
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