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    下图为我国华北地区特殊的耕作方式，称谓“垄槽耕作”，即在第一年将作物种在高起的垄上，第二年则将原本的垄挖成槽，作物仍种于垄。此种耕作方式产生的原因是由于该地区

    A．水利设施不足  B．环境污染严重  C．人口密度过大   D．干旱少雨

     

    【答案】

    A

    【解析】

    试题分析：此种耕作方式，可相对降低地下水位，缓解水利设施不足；而环境污染对耕作方式没有影响；此耕作方式不会增加农作物种植密度，而缓解人地矛盾；华北地区属于温带季风气候，干旱少雨不是此地区的气候特点。故选A。

    考点：农业生产

     

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    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中地理 来源： 题型：

    根据材料并结合所学知识，完成下列问题。(13分)

    材料　2011年入冬以来，华北大部、黄淮等地降水持续稀少，气温偏高，气象干旱发展迅速。据2012年1月7日全国气象旱情分布图显示，华北南部、黄淮维持中度以上旱情，其中黄淮部分地区旱情达到了重旱甚至特旱。

    (1)图中重旱及特旱分布区是我国________(冬/春)小麦的主产区。M地区是我国西部重要的绿洲农业区，说明M地区农业可持续发展面临的问题和对策。(4分)

    (2)中国每年都有不同程度的春旱发生，分析黄淮海平原地区易发生春旱的原因。(3分)

    (3)下图为黄淮海平原地区某农庄的农副产品综合循环利用示意图。该图体现的可持续发展内涵有哪些？依据信息对应说明其在下图中的具体表现。(6分)

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    阅读材料，回答问题

    材料一、2009年2月2日监测的2008年入冬以来全国气象旱涝分布图（下图）

    材料二、2008年11月下旬以来，中国北方降水量明显偏少，北方地区正在遭受大范围干旱。中国气象局专家表示，这次干旱持续时间之长、受旱范围之广、程度之重历史少见。加上入冬以来几次强降温天气过程造成旱冻交加，对农作物安全越冬及正常发育造成严重影响。

    材料三、根据1950～1990年的资料统计，我国年平均干旱受灾面积为2085.1万公顷，洪涝受灾面积842.5万公顷。在1951年至1990年的30年中，全国共发生干旱300次，洪涝236次。

    材料四、对1978年至1989年12年全国旱灾面积、水灾面积和粮食单产进行序列分析发现，粮食单产与旱灾面积显著相关，而与水灾面积几乎无相关关系。

    材料五、我国1950-1991年间西北地区、东北地区、华北地区、西南地区、长江中下游地区、华南地区六个区域干旱季节分布及其对农业的影响

    （1）读图，2008年入冬以来，冬季蒸发较大，降水较少是导致我国北方     （粮食作物）主要产区干旱的直接原因。该粮食主产区遭受特旱灾害威胁的省份主要有  河北、             、             等地。

    （2）材料五中， a是西南地区、c是东北地区，判断图中其他字母表示的区域:

    b                 ，d                 。并以b为例说明其判断依据。

    （3）结合材料五，请分析e、f两区旱灾季节差异的自然原因。

    （4）结合材料三和四，请概括我国旱灾的严重性的特点。

    （5）2008年入冬以来的干旱，已影响到我国北方粮食的生产。请简述解决北方水资源缺乏的措施。

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    科目：高中地理 来源：模拟题 题型：单选题

    2010年12月28日，随着最后一根铁轨在辽宁沈阳文官屯特大桥工地铺下，哈尔滨至大连高速铁路提前全线铺通。哈大高铁是我国目前最北端的、在高寒地区进行的高铁建设，也是东北地区第一条高铁，是用于客运的专线。哈大高铁纵贯东北三省，线路全长904千米，概算总额为980亿元，基础设施按时速350千米建设。阅读下图，回答1~2题。

    1、下列关于哈大高铁的叙述，正确的是

    [     ]

    A、所经地形区均在东北平原上
    B、沿途所经河流含沙量大，水土流失严重
    C、沿线资源丰富，城市以重工业为主
    D、人口数量多，人口密度高于华北地区
    2、建设哈大高铁所起到的积极影响是①与既有的哈大铁路实行“客货分线”运营，有效缓解哈大铁路运输紧张状况②拉大东北地区主要城市之间的时空距离，促进区域内各城市资源的合理利用③推动东北地区的经济和社会的和谐发展④对巩固国防和稳定新疆地区起到决定作用

    [     ]

    A、①②
    B、③④
    C、①③
    D、②④

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