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我国的青藏铁路在修建过程中,需要客服许多不利的自然条件,其中不包括

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A.高寒缺氧

B.多年冻土

C.脆弱的生态环境

D.山高谷深,河汊纵横

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科目:高中地理 来源:2011年黑龙江省高一下学期期末考试地理卷 题型:选择题

我国的青藏铁路在修建过程中,需要客服许多不利的自然条件,其中不包括        

A.高寒缺氧                             B.多年冻土

C.脆弱的生态环境                       D.山高谷深,河汊纵横

 

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

我国的青藏铁路在修建过程中,需要客服许多不利的自然条件,其中不包括


  1. A.
    高寒缺氧
  2. B.
    多年冻土
  3. C.
    脆弱的生态环境
  4. D.
    山高谷深,河汊纵横

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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

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青藏铁路路线图                 

2005年10月15日,世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路—青藏铁路(格尔木—拉萨段)正线全线完成铺轨,这是人类铁路建设史上前所未有的壮举。

(1)青藏铁路在世界上的地位是                                         ,修建青藏铁路最大意义是                                                       。   

(2)青藏铁路的全线贯通,标志着在号称“地球第三极”的青藏高原上,我国研究人员成功攻克了多年冻土、                           三大世界性科技难题。

(3)A、C所在省区农业分布特点是                               ,原因是      ;其发展农业生产的优势是          ,原因是                 

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科目:高中地理 来源: 题型:

我国的青藏铁路在修建过程中,需要客服许多不利的自然条件,其中不包括 

A.高寒缺氧               B.多年冻土

C.脆弱的生态环境            D.山高谷深,河汊纵横

 

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