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读图11~12,回答下列问题。

    (1)简述北海与南海的海水性质差异、资源优势与存在的环境问题。(8分)

    (5)比利时、荷兰、挪威从泰国、马来西亚、印度尼西亚进口天然橡胶,请选择合理的运输方式,并说明理由。(6分)

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:

读图 1-12,回答(1)~(4)题。

2002年 11月 20日 9时(北京时间),中国第 19次南极科学考察队乘“雪龙号”自上海出发,此时长城站所在地的区时为()

A.19日 19时

B.20日 5时

C.19日 21时

D.20日 21时

中山站到南极点的直线距离约为()

A.2070千米

B.2270千米

C.2570千米

D.2670千米

与中山站相比,长城站所在地()

A.白昼时间长

B.自转速度慢

C.自转周期长

D.正午太阳高度大

中山站出现极昼期间,下列河流最有可能处于枯水期的是()

A.湄公河

B.莱茵河

C.亚马逊河

D.赞比西河

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科目:高中地理 来源:2012届福建省漳州市三校高三第二次联考地理试卷 题型:综合题

(12分) 2011年5月,鄱阳湖地区(图10)气温比往年同期偏高;且由于副高势力整体偏弱,导致湖泊严重“瘦身”,部分湖区变成了“大草原”。图11是1957—2008年长江作用与鄱阳湖作用的频率分布图。它们的相互作用表现在两个方面,一方面是长江对鄱阳湖的作用(简称长江作用),包括顶托和倒灌作用等;另一方面是鄱阳湖对长江的作用(简称鄱阳湖作用),即鄱阳湖向长江大流量地持续汇流,造成长江下游流量增加。读图回答问题。

(1)结合文字材料和图10,分析鄱阳湖“瘦身”的原因。(3分)
(2)读图10,评价图示区域大力发展炼铜工业的有利条件和负面影响。(4分)
(3)读图11,判断鄱阳湖对长江的作用是A作用还是B作用,并阐述理由。(5分)

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科目:高中地理 来源: 题型:

我国的一稻综合科学考察船于3月2日8:00从上海出发,先跨越太平洋,途经旧金山,经过整整20天的航行到达了南美洲西海岸的秘鲁首都利马(77°W,12°S)。经过一段时间的休整后,再从利马航行到澳大利亚的悉尼。读图11后请回答:

   (1)当船只航行至利马时,当地时间(区时)为__________(月、日、时)。

   (2)从上海到利马的航行过程中,在北半球的航行基本上是_________(逆或顺)洋流而行,到达利马后,船员发现正午时人影朝向_________(南或北)。

   (3)在航行中,可信的现象有(  )

        A.从旧金山到利马途中,政务太阳高度不断增大

B.从旧金山到利马途中,海水盐度逐渐降低

C.从上海到利马的航行中,可能跨越的风带依次有西风带、东北信风带、东南信风带

D.从上海到利马的航行中,全球昼夜等长

   (4)从上海出发三个月后,轮船到达悉尼,此时当地的气候特征为___________,该地的典型植被为________________。

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科目:高中地理 来源:2005年北京文综地理高考 题型:简答题

 (36分)读图11~12,回答下列问题。

    (1)简述北海与南海的海水性质差异、资源优势与存在的环境问题。

    (2)分析南海沿岸多发地质灾害的原因。

    (3)从农业区位选择的角度,指出泰国、马来西亚、印度尼西亚三国盛产天然橡胶的自然因素。

    (4)1980年前后,泰国、马来西亚、印度尼西亚三国人均国民生产总值和劳动力成本相差不大。2002年三国人均国民生产总值分别为710、3540、2000美元,该指标差距加大,同时劳动力成本差距也增大。

    结合图13,说明马来西亚天然橡胶产量的变化及其原因。

    (5)比利时、荷兰、挪威从泰国、马来西亚、印度尼西亚进口天然橡胶,请选择合理的运输方式,并说明理由。

    (6)简述北海沿岸的气候特点及其成因。

 

 

 

 

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