【题目】该图为某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度比变化图。白天人口主要指工作人口,夜间人口主要指居住人口。完成问题。
【1】中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映
A. 中心商务区地价高于工业区
B. 中心商务区工业用地减少
C. 住宅区与中心商务区分离
D. 工业区与中心商务区分离
【2】(小题2)中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是
A. 城市服务等级提高 B. 城市交通条件改善
C. 城市流动人口增加 D. 城市生态环境优化
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【题目】读图文材料,回答下列问题。
材料一 即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港。下图为“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图。
材料二 下图为喀什和瓜达尔气候资料图
(1)请描述瓜达尔港的地理位置。
(2)喀什和瓜达尔两地气候的不同点是什么?造成喀什气候形成的主要因素有哪些?
(3)中巴铁路建设难度较大的自然原因是什么?
(4)印度河汇入的大洋是___________;印度河的主要水源补给类型是_________________________
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【题目】【旅游地理】阅读材料,完成下列问题。
随着社会经济的发展,自驾游、露营旅游、户外探险等新潮休闲方式兴起,自驾车营地的建设成为发展休闲经济的重要途径。下图为青海省东北部和珠江三角洲地区自驾车营地分布示意图。
与青海省东北部相比,说明珠江三角洲地区发展自驾车营地的优势和劣势。
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【题目】火地岛南部沿海的乌斯怀亚港是南极科考的重要中转站,每年的11月~次年3月都会有成千的科考队和捕虾船队集结于此。南极磷虾为地球上资源量较大的单种生物之一,它们以微小的浮游生物为食物,从中将初级生产而来的能量转化,来维持其生命活动。磷虾的成体适宜在低温和低盐的水域中生活,它的适温范围仅在0.64℃-1.32℃,如果温度高于1.80℃就可能给它带来致命的危险。下图为南极磷虾分布图及火地岛周边洋流示意图。读图,完成下面小题。
【1】【1】火地岛东西两岸的自然景观差异很大,其主要影响因素是
A. 气温 B. 降水 C. 土壤 D. 光照
【2】【2】南极洲大西洋西部沿岸磷虾分布区域面积大、磷虾分布数量多的原因是该海域
①有南极环流与西风漂流流经,海水扰动带来海底大最无机盐分 ②浮游生物大量繁殖,为磷虾提供充足的食物 ③受巴西暖流的影响,海水温度较高 ④适宜磷虾生存的海域面积大
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
【3】【3】若在图中甲海域捕捞磷虾,则途中可能遭遇的最大困难是
A. 冰山浮冰 B. 低温冻害 C. 狂风巨浪 D. 鲸鱼鱼群
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【题目】阅读材料回答下列问题。
材料一 墨脱,地处喜马拉雅 山脉南麓,雅鲁藏布大峡谷穿越全境,这里山多,水多,瀑布多,墨脱公路两侧大大小小的瀑布就有400多条。墨脱四季如春,雨量充沛。境内居住着门巴族、珞巴,藏、汉等民族。2013年10月30日墨脱公路(墨脱至波密)正式通车,结束了墨脱不通公路的历史,修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道,它穿越多条断裂带,施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二 墨脱及周边区域示意图
(1)简述墨脱县瀑布分布众多的原因。
(2)分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的原因。
(3)过去从波密通往墨脱的交通线一年中经常出现“南通北不通、北通南不通”的现象,请从地理学的角度分析原因。
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【题目】下图为中国某市城区1980年和2007年日均车流量(部分路口)及趋势分布图。读图回答下列各题。
【1】最有可能位于该市市中心的路口是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】比较该市两个年份的日均车流量变化趋势。判断该市主要扩展方向是( )
A. 向西、向北 B. 向东、向南
C. 向东、向北 D. 向西、向南
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【题目】太阳辐射由低纬向两极递减的原因是
①低纬太阳高度角较大,等量的太阳辐射照射的面积小,单位面积上得到的多
②低纬太阳高度角较小,等量的太阳辐射照射的面积大,单位面积上得到的多
③低纬太阳高度大,经过大气的路程短,太阳辐射被大气削弱得小,地面得到的多
④低纬太阳高度角小,经过大气的路程长,太阳辐射被大气削弱少,地面得到的多
A.①②B.②③C.①③D.②④
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【题目】下图是我国两大商品性农业生产基地分布示意。读图,回答下面小题。
【1】图中甲、乙两地所在的平原地区农作物差异性的品种是
A. 甲水稻和油菜、乙冬小麦和棉花 B. 乙水稻和油菜、甲冬小麦和棉花
C. 甲水稻和油菜、乙春小麦和大豆 D. 乙水稻和甜菜、甲春小麦和大豆
【2】甲、乙两地所在区域农业的可持续发展方向,相同的是
①发展适应城市需求的农产品,提高产品质量和竞争力 ②农、牧、副、渔全面发展,满足城市需求 ③发展农产品加工业,延长产业链 ④推进农业向规模化、专业化和生态化发展,建设绿色食品基地
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
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【题目】多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化,冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层。我国的多年冻土分布主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1℃~1℃,青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为-3.5℃~-2℃。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基。完成下面小题。
【1】【1】据图分析,图中铁路沿线的地势起伏状况是
A. 北高南低 B. 南高北低
C. 南北两端海拔相近 D. 中部高,南北两侧低
【2】【2】图中铁路路基最易受多年活动冻土层危害的地点是
A. 拉萨 B. 安多 C. 五道梁 D. 西大滩
【3】【3】青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北地区低的原因不可能是
A. 太阳辐射强 B. 冬季受冷空气影响小
C. 夏季凉爽 D. 降水量较少
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