下图是东亚某沿海地区示意图,图中乙是传统的港口城市,丙是新建港口城市。读图完成下列问题。
(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化,说明原因。(4分)
(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是____________ ___________;丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市,其港区发展的主要优势条件是___________________ _ ____ _____。(4分)
(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________线,简述你的理由。(4分)
(4)从城市功能区合理布局的角度考虑,判断图例①为___ ___区,理由是___________________________________________________________________ _____。(6分)
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【答案】: (1)城市面积扩大;(1分)由沿河分布向沿铁路线分布发展。(1分),原因:交通运输布局的变化对城市形态的影响。(1分)
(2)水位较浅,大型船只易搁浅(1分) 水位深;有铁路交通线可深入内陆(1分)
(3)B(1分) 地形起伏和缓,(1分)工程量小。(1分)
(4)工业(1分) 在城市外围(1分);沿铁路线分布(1分)错误!链接无效。【解析】(1)图中甲城市位于河流干流沿岸,早期以河运为主,城市应沿河发展;后期随着铁路的兴建,城市沿铁路拓展。
(2)乙城港口水位较浅,且位于河口,泥沙容易淤积;丙城港口水位较深,同时有铁路经过。(3)A线经过山脊,沿线起伏大;B线沿线地势平坦,工程量小。(4)从甲城市的空间结构来看,①位于铁路沿线,应为工业区。
科目:高中地理 来源: 题型:
下图是“东亚某沿海地区示意图”,图中乙是传统的港口城市,丙是新建港口城市。读图完成下列问题。(16分)
(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化,并说明原因。(4分)
(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是__________________________;丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市,其港区发展的主要优势条件是____________。(4分)
(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________线,简述你的理由。(4分)
(4)从城市功能区合理布局的角度考虑,判断图例①为________区,理由是_________________________________________________________________。(4分)
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科目:高中地理 来源: 题型:
下图是“东亚某沿海地区示意图”,图中乙是传统的港口城市,丙是新建港口城市。读图完成下列问题。
(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化,说明原因。
(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是________________________;丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市,其港区发展的主要优势条件是____________________。
(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是________线,简述你的理由。
(4)从城市功能区合理布局的角度考虑,判断图例①为________________区,理由是________________________。
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科目:高中地理 来源: 题型:
下图是“东亚某沿海地区示意图”,乙是传统的港口城市、丙是新建港口城市。读图完成下列问题。
(1)制约乙城港区进一步发展的原因是 ;丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市,其港区发展的主要优势条件是 。
(2)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是 ,简述你的理由。
(3)从城市功能区合理布局的角度考虑,判断图例①为 区,理由是 ;④为 区,理由是 。
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科目:高中地理 来源: 题型:
下图是“东亚某沿海地区示意图”,乙是传统的港口城市、丙是新建港口城市。读图完成下列问题。
(1)制约乙城港区进一步发展的原因是________________;丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市,其港区发展的主要优势条件是______________。
(2)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是 __________,简述你的理由。
(3)从城市功能区合理布局的角度考虑,判断图例①为__________区,理由是________________;④为__________区,理由是______________。
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