练习册

  • 练习册
  • 试题
    精英家教网 > 高中地理 > 题目详情

    2010年，南亚发现一种新型超级病菌NDM-1。该病菌抗药性极强，可能会蔓延全球。要想及时准确了解各地病菌疫情的最新状况，要运用的地理信息技术为(  )

    A.全球定位系统     B.地理信息系统    C.遥感技术    D.数字地球

    B

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
    高一 高一免费课程推荐！ 初一 初一免费课程推荐！
    高二 高二免费课程推荐！ 初二 初二免费课程推荐！
    高三 高三免费课程推荐！ 初三 初三免费课程推荐！
    相关习题

    科目：高中地理 来源：2011-2012学年湖北省荆门市高二下学期期末质量检测地理试卷（带解析） 题型：综合题

    阅读材料 1、2、3，完成下列问题。（20分）
    材料一：2010年11月15日，由广州市白云区和中科院新疆分院联合举办的“重走彭加木科考探险之路—罗布泊科学考察”成果汇报会在乌鲁木齐举行。这次科考发现之一：罗布泊是一个浅平凹地，最深处仅 3 米，在1962年完全干涸。
    材料二：2010年5月，为加快新疆发展，中央批准喀什设立经济特区。喀什将依托国家的特殊扶持政策，面向东亚、南亚、西亚的广阔市场，加快发展步伐，努力把喀什建设成为世界级国际化大都市。
    材料三：新疆地区略图。

    （1）运用题中材料和所学知识，简述罗布泊干涸的主要原因。（5分）
    （2）随着喀什经济特区的建立和发展，喀什地区城市化的速度会大大加快，试分析这将可能对当地自然环境造成哪些不利影响？（10分）
    （3）目前南疆塔里木河下游地区也在面临自然水体水量减少、湖泊萎缩或干涸、天然植被和野生动物减少等问题。针对这种状况，今后应采取哪些措施改善该区域的生态环境？（5分）

    查看答案和解析>>

    科目：高中地理 来源：2011届四川省成都外国语学院高三4月月考文综地理卷 题型：综合题

    (36分）阅读材料,回答下列问题。
    材料一 2010年12月22 日,我国建设难度最大的山区铁路“宜（昌）万（州）铁路”通车。其造价是青藏铁路的两倍,是我国单公里造价最高的铁路。
    材料二  2009年9月，川藏铁路正式动工。该线全线贯通后成都到拉萨只需8个多小时。川藏铁路起于成都，经康定、林芝到拉萨，全长1629千米。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带，既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。
    材料三 川藏铁路沿线自然资源富足，其中玉龙铜矿是我国迄今发现的最大铜矿床之一，探明储量达650万吨。川藏铁路的修建，还将打通我国与南亚的陆路经贸通道。目前西藏的亚东和聂拉木口岸是我国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸，拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道也已纳入我国中长期路网规划。
    材料四  成渝地区图。

    (1)试比较自然条件对宜万铁路和川藏铁路建设不利影响的异同。（10分）
    (2)运用所学知识，说明川藏铁路对西藏地区发展的促进作用。(8分)
    (3)简述图示地区城市分布的特点及原因（10分）
    (4)与珠三角经济区比较，成渝经济区的发展有哪些优势条件？（8分）

    查看答案和解析>>

    科目：高中地理 来源：2013届湖北省荆门市高二下学期期末质量检测地理试卷（解析版） 题型：综合题

    阅读材料 1、2、3，完成下列问题。（20分）

    材料一：2010年11月15日，由广州市白云区和中科院新疆分院联合举办的“重走彭加木科考探险之路—罗布泊科学考察”成果汇报会在乌鲁木齐举行。这次科考发现之一：罗布泊是一个浅平凹地，最深处仅 3 米，在1962年完全干涸。

    材料二：2010年5月，为加快新疆发展，中央批准喀什设立经济特区。喀什将依托国家的特殊扶持政策，面向东亚、南亚、西亚的广阔市场，加快发展步伐，努力把喀什建设成为世界级国际化大都市。

    材料三：新疆地区略图。

    （1）运用题中材料和所学知识，简述罗布泊干涸的主要原因。（5分）

    （2）随着喀什经济特区的建立和发展，喀什地区城市化的速度会大大加快，试分析这将可能对当地自然环境造成哪些不利影响？（10分）

    （3）目前南疆塔里木河下游地区也在面临自然水体水量减少、湖泊萎缩或干涸、天然植被和野生动物减少等问题。针对这种状况，今后应采取哪些措施改善该区域的生态环境？（5分）

     

    查看答案和解析>>

    科目：高中地理 来源：2010-2011学年四川省成都外国语学院高三4月月考文综地理卷 题型：综合题

    (36分）阅读材料,回答下列问题。

    材料一 2010年12月22 日,我国建设难度最大的山区铁路“宜（昌）万（州）铁路”通车。其造价是青藏铁路的两倍,是我国单公里造价最高的铁路。

    材料二  2009年9月，川藏铁路正式动工。该线全线贯通后成都到拉萨只需8个多小时。川藏铁路起于成都，经康定、林芝到拉萨，全长1629千米。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带，既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。

    材料三  川藏铁路沿线自然资源富足，其中玉龙铜矿是我国迄今发现的最大铜矿床之一，探明储量达650万吨。川藏铁路的修建，还将打通我国与南亚的陆路经贸通道。目前西藏的亚东和聂拉木口岸是我国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸，拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道也已纳入我国中长期路网规划。

    材料四  成渝地区图。

    (1)试比较自然条件对宜万铁路和川藏铁路建设不利影响的异同。（10分）

    (2)运用所学知识，说明川藏铁路对西藏地区发展的促进作用。(8分)

    (3)简述图示地区城市分布的特点及原因（10分）

    (4)与珠三角经济区比较，成渝经济区的发展有哪些优势条件？（8分）

     

    查看答案和解析>>

    同步练习册答案