(26分)2011年初始,中国东南亚高铁(客运)线路已经动工。该铁路为泛亚铁路的西线工程(新加坡—吉隆坡—曼谷—仰光—瑞丽—昆明),读图并回答:
(1)简述我国承建该工程项目的优势。(6分)
(2)试分析该工程“难度大,需克服的困难多”的自然原因。(20分)
科目:高中地理 来源: 题型:
2011年初始,中国东南亚高铁(客运)线路已经动工。该铁路为泛亚铁路的西线工程(新加坡—吉隆坡—曼谷—仰光—瑞丽—昆明),读图并回答:
(1)简述我国承建该工程项目的优势。
(2)试分析该工程“难度大,需克服的困难多”的自然原因。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源:2010-2011学年陕西省西安市五大名校高三第一次模拟考试文综地理卷 题型:综合题
(26分)2011年初始,中国东南亚高铁(客运)线路已经动工。该铁路为泛亚铁路的西线工程(新加坡—吉隆坡—曼谷—仰光—瑞丽—昆明),读图并回答:
(1)简述我国承建该工程项目的优势。(6分)
(2)试分析该工程“难度大,需克服的困难多”的自然原因。(20分)
查看答案和解析>>
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com