A.对西边铁轨磨损较重 |
B.对东边铁轨磨损较重 |
C.两边铁轨磨损一样重 |
D.对两边铁轨都无磨损 |
A.气候 | B.经济发展 | C.科技 | D.地形 |
A.河流密度的差异 | B.地质差异 |
C.气候差异 | D.地形差异 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.现代化和自动化 | B.高速化和专业化 |
C.大型化和专业化 | D.高速化和大型化 |
A.减轻京广铁路的运输压力 |
B.促进湘、赣、粤三省经济发展 |
C.实现武广铁路通道客货分线运输 |
D.推动“泛珠三角”战略实施 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.合理布局交通网 |
B.促进海南特区的经济发展 |
C.方便人们到海南旅游 |
D.扩大通道两端的港口腹地 |
A.经济 | B.技术 |
C.自然条件 | D.国防安全 |
A.生物资源丰富 | B.光热资源丰富 |
C.对外联系方面 | D.技术力量雄厚 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.②③④⑤ | B.①②③④⑤⑥ | C.②④⑤⑥ | D.①②④⑤ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.航空线 | B.铁路线 | C.公路线 | D.管道运输 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.道路在陡坡上应尽可能地穿越等高线 |
B.山谷中的道路应取直道 |
C.平原地区选线时要尽量少占良田 |
D.平原地区选线时应尽可能地绕过小村庄、小居民区或大城市 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.穿越我国地势第二级和第三级阶梯 | B.跨越我国季风区和非季风区 |
C.年降水量小于800 mm,植被以森林为主 | D.跨越黄河水系和长江水系 |
A.使西北和华中地区铁路布局更加合理 |
B.促进南允成为区域经济中心 |
C.缓解陇海、宝成等铁路的运输压力 |
D.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路的交汇点 |
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