Question

【题目】阅读材料，回答问题。

材料一 东南亚地形图与泛亚铁路图。

材料二 泰国是东南亚发生洪涝灾害最为频繁的国家之一，其中2011年夏季爆发的洪灾导致700多人死亡。

材料三 筹建中的马新高速铁路，将连接马来西亚吉隆坡和新加坡，全长约350公里，工程投资约为120亿-150亿美元。目前中国、日本、法国、西班牙和德国都向马来西亚表达了竞标意向。拥有自主知识产权，中国高铁技术水平比较好，实用性比较强，相应的制造价格比较低。中国拥有世界上最复杂、最发达的铁路运输系统，以及世界一流水平的机车、轨道和通信讯号的科研制造能力，这些都是中国高铁“走出去”的竞争优势。在世界铁路建设市场中具有强大的竞争实力。

（1）分析泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因。

（2）分析东南亚国家建设高铁的困难条件。

（3）分析东南亚泛亚铁路建成后对我国西南地区经济发展的有利影响。

Answer 1

【答案】（1）（4分）夏季受西南季风影响，降水多（2分）；泰国地处中南半岛南部，地势低平，排水不畅（2分）；夏季河流处于汛期，加之河流含沙量大，泥沙淤积严重，易引发洪涝。（2分）

（2）（6分）东南亚北部地形崎岖，地势起伏大（2分）；东南亚地处板块交接地带，地壳活动频繁，多滑坡、泥石流地质灾害，夏季多洪涝灾害（2分）；东南亚国家经济较为落后，资金、技术、交通基础设施条件差，同时国家之间修建高铁还需行政因素的协作，也有困难。（2分）

（3）（4分）利于我国西南地区资源开发，推动旅游业的发展（2分）；利于西南地区交通条件改善，可以从内陆通向沿海（2分）；利于我国西南地区加强同东南亚国家的经贸往来，推动经济发展（2分）。

【解析】

试题分析：

（1）泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因，主要从降水量、地形特征、河流泥沙含量等角度进行分析。

（2）东南亚国家建设高铁的困难，主要从地形特征、地质灾害、气象灾害、经济条件、国际间合作等角度进行分析。

（3）东南亚泛亚铁路建成后，有利影响可以从对西南地区的资源开发、交通改善、促进交流等方面进行分析。