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    北京2011年7月17日电：记者17日从国家海洋预报台 获悉，今年第6号超强台风“马鞍”的中心17日12时位于冲绳岛东南方向大区900公里的西北太平洋面上，台风中心经过区域将掀起10米以上怒涛。18日，台风向北偏西移动，福建已持续四天暴雨。根据材料回答25题。

    该类型的风暴潮多发生的时间是    (　  　)

    A．春夏   B．夏秋    C．秋冬  D．春秋

     

    【答案】

    B

    【解析】考查台风灾害。根据题中信息，风暴潮是由台风引起的。我国受台风的影响主要是夏秋季节。

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    阅读下列文字材料，回答有关问题

    材料一、青藏铁路于2006年7月1日正式开通，结束了西藏不通火车的历史。青藏铁路由青海省西宁至西藏自治区拉萨市，青藏铁路的建设经历了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路全长1956千米，其中“以桥代路”的长度达159.88千米。

    材料二、京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，预计2011年建成投入运营。总长度1318千米，将是我国目前最长的客运专线之一，其中“以桥代路”的长度达1061千米。

    （1）青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”的特点，分析两条铁路“以桥代路”的不同目的。

    （2）分析青藏铁路起讫点所在地区发展河谷农业共同的区位优势条件。

    （3）比较说明京沪铁路起讫点所在地区地理环境的差异性。

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    阅读材料，回答以下问题。

    材料一  2011年7月1日，京沪高铁正式开通运营。京沪高铁总长度1 318千米，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。

    材料二  京沪高铁示意图

     


    材料三  京沪高铁的客源主要有三大部分：一是上海北京直达，二是上海南京间城市圈，三是北京天津间城市圈的客源。

    (1)下列是京沪高铁通过的四个省2009年部分统计资料，最可能是江苏省资料的是(   )

    省

    份

    总人口

    (万人)

    城镇人口

    乡村人口

    自然增长

    率(%)

    人口数

    比重(%)

    人口数

    比重(%)

    A

    7 034

    3 025

    43

    4 009

    57

    6.5

    B

    6 131

    2 581

    42.1

    3 550

    57.9

    6.47

    C

    9 470

    4 576

    48.32

    4 894

    51.68

    5.62

    D

    7 725

    4 295

    55.6

    3 430

    44.4

    2.56

    (2)上述资料中表示城市化水平指标的是(   )

    A.总人口                  B.城镇人口比重

    C.乡村人口比重            D.自然增长率

    (3)下列城市圈中城市体系由高到低排列正确的是(   )

    A.北京-天津-秦皇岛        B.上海-南京-苏州

    C.上海-北京-南京          D.杭州-南京-上海

    (4)京沪高铁的开通运营体现了交通运输发展的什么趋势？

    (5)分析京沪高铁的地理意义。

     

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    科目：高中地理 来源：2013届浙江省高二下学期期末考试地理试卷（解析版） 题型：综合题

    南部苏丹于当地时间2011年7月9日0时宣布正式从苏丹分离，并成立南苏丹共和国，成为世界上最新的国家。读下图，完成下列各题。（12分）

    （1）南苏丹首都位于北京（116°E，40°N）的             方向。(2分)

    （2）若一架飞机最短飞行路线从①地飞往②地，其飞行方向是             。(2分)

    （3）甲、乙两幅图相比较，比例尺较大的是             图；若甲图中②地和③地的图上距离为3．33厘米，则甲图的比例尺约为             （数字式）(4分)

    （4）结合图中信息，描述南苏丹的地理位置特征。(4分)

     

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    科目：高中地理 来源：2011年贵州省高一下学期期末考试地理卷 题型：选择题

    到2011年7月1日为止，我国投入运营的高速铁路约8818千米，下图显示我国某条高速铁路的线路设计图。据此完成下列各题。

    1.2011年6月30日，图中高速铁路正式建成通车。为了保持列车高速运行，高速铁路建设时首要考虑的自然因素是：

    A．地形                B．地质

    C．气候                D．水文

    2.在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了：

    A．减少噪音扰民        B．较少占用耕地

    C．缩短运营里程        D．保护野生动物

    3.目前我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是：

    A．乌鲁木齐——北京    B．北京——上海

    C．成都——昆明        D．遵义——北京

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：单选题

    到2011年7月1日为止，我国投入运营的高速铁路约8818千米，下图显示我国某条高速铁路的线路设计图。据此完成下列各题。


    1.2011年6月30日，图中高速铁路正式建成通车。为了保持列车高速运行，高速铁路建设时首要考虑的自然因素是：


    1. A.
      地形
    2. B.
      地质
    3. C.
      气候
    4. D.
      水文

    2.在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了：


    1. A.
      减少噪音扰民
    2. B.
      较少占用耕地
    3. C.
      缩短运营里程
    4. D.
      保护野生动物

    3.目前我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是：


    1. A.
      乌鲁木齐——北京
    2. B.
      北京——上海
    3. C.
      成都——昆明
    4. D.
      遵义——北京

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