读图.图中P1.P2.P3表示等压线.甲处箭头表示风向.分析回答下列问题．(1)该天气系统位于南.北半球的北半球.反映的是近地面还是高空的情况近地面.判断理由是风向与等压线斜交．(2)该系统属于低气压中心.从气流运动状况看属于气旋．(3)甲地目前在暖气团控制之下.不久将经历冷锋天气过程．(4)从图中可以看出锋面常发育在等压线弯曲最� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

8．

读图，图中P₁，P₂，P₃表示等压线，甲处箭头表示风向，分析回答下列问题．
（1）该天气系统位于南、北半球的北半球，反映的是近地面还是高空的情况近地面，判断理由是风向与等压线斜交．
（2）该系统属于低气压中心，从气流运动状况看属于气旋．
（3）甲地目前在暖气团控制之下，不久将经历冷锋天气过程．
（4）从图中可以看出锋面常发育在等压线弯曲最大的各点的连线上，即槽线上．
（5）如果冷暖锋面均引起降水，那么降水主要分布在A、B、C、D 的A和D处．

分析（1）此题考查图中的天气系统的位置．图中的风向是向右偏转的，所以是北半球．高空的风与等压线平行．因为图中的风与等压线斜交，所以此图是近地面的．
（2）此题考查天气系统的判断．气旋是低气压，气流运动方向是北半球呈逆时针辐合上升（南半球是顺时针辐合上升），由于其中心气流是上升的，所以出现阴雨天气．根据风向的箭头，说明此图的中心是低压．或者根据图中的两个锋面判断此图是锋面气旋，所以中心是低压．
（3）此题考查甲地的天气变化．根据锋面的符号判断甲在冷锋的前方，所以是在暖气团的控制下．此图是北半球的气旋，所以锋面是逆时针运动的，因此甲将会受到冷锋的影响．
（4）锋面常发育在等压线低压槽部位．
（5）此题考查锋面气旋的知识．根据冷锋是锋后雨，暖锋是锋前雨，因此判断图中的AD是雨区的位置．

解答解：（1）图中的风向是向右偏转的，所以是北半球．高空的风与等压线平行．因为图中的风与等压线斜交，所以此图是近地面的．
（2）气旋是低气压，气流运动方向是北半球呈逆时针辐合上升（南半球是顺时针辐合上升），由于其中心气流是上升的，所以出现阴雨天气．根据风向的箭头，说明此图的中心是低压．或者根据图中的两个锋面判断此图是锋面气旋，所以中心是低压．
（3）根据锋面的符号判断甲在冷锋的前方，所以是在暖气团的控制下．此图是北半球的气旋，所以锋面是逆时针运动的，因此甲将会受到冷锋的影响．
（4）从图中可以看出锋面常发育在等压线弯曲最大的各点的连线上，即低压槽上．
（5）根据冷锋是锋后雨，暖锋是锋前雨，因此判断图中的AD是雨区的位置．
故答案为：
（1）北；近地面；风向与等压线斜交．
（2）低；气旋．
（3）暖；冷锋．
（4）槽．
（5）A；D．

点评此题考查天气系统．区别几种天气系统对天气的影响，了解锋面气旋的知识，结合图中的信息解题，难度不大．

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4．根据图中信息推测，下述说法最可信的是（　　）

	A．	丁处地下水深度为10米		B．	甲处最容易出现洪涝
	C．	丙处地下水质最差		D．	乙为城市区域

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14．导致雪龙船1月7日脱困的主要原因是由于该期间（　　）

	A．	风向突变，风力强劲，使船体周围海冰移动
	B．	日地距离近，气温升高，船体周围海冰融化
	C．	有暖流经过，船体周围海冰融化
	D．	通过改造船体结构，破冰能力提升

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16．读下列锋面示意图，回答问题．

（1）甲、乙两图中ABCD气团，属于冷气团的是①AC，属于暖气团的是②BD．
（2）甲、乙两图中属于冷锋的是③甲，降水区域在锋④后（前、后）；甲、乙两图中属于暖锋的是⑤乙，降水区域在锋⑥前（前、后）．
（3）甲锋过境E地时，天气情况是⑦大风，降温，雨雪天气，甲锋过境后，E地天气的变化是⑧天气转晴．
（4）乙锋过境F地时，天气情况是⑨多云和降雨天气，乙锋过境后，F地天气的变化是⑩天气转晴．

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3．甲、乙、丙、丁四地气压的大小关系为甲＞乙＞丙＞丁．