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读新亚欧大陆桥中国段示意图,回答下列问题。

(1)新亚欧大陆桥南干线,穿越了我国一条重要的地理分界线,该分界线名称为________________。

(2)将宁西铁路所穿越中部经济地带的省区用斜线划在图中。

(3)从地形和对经济的影响等方面对比分析宁西铁路和南昆铁路自然区位与作用的差异。

 

【解析】从图中能看出新亚欧大陆桥在中国境内包括上海—南京段的京沪铁路、南京—西安的宁西铁路、西安—兰州的陇海铁路,以及兰州—乌鲁木齐的兰新铁路,途中穿越了秦岭—淮河;宁西铁路是一条东西向的重要铁路,能极大地激活我国铁路网。宁西铁路主要穿过我国中西部的平原地区,而南昆铁路主要穿过的是云贵高原地区,自然区位差异较大;都能带动沿线经济的发展。

答案:(1)秦岭—淮河

(2)画图略。

(3)宁西铁路:主要穿越平原地区、地形平坦;可以辐射、带动沿线中西部地区经济发展。南昆铁路:主要穿越高原地区,地形崎岖复杂,地质灾害频发。可以将资源优势转变为经济优势,带动地区经济发展。

 

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科目:高中地理 来源:北京模拟题 题型:综合读图题

新亚欧大陆桥,东起我国连云港,向西经陇海、兰新线,北疆铁路,由阿拉山口出境,西止荷兰鹿特丹港,是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。在新疆境内的铁路基本上是沿吐鲁番一哈密盆地和天山北麓冲积一洪积平原地区延伸。图18为新疆维吾尔自治区局部图,下图为“新亚欧大陆桥中国段的年降水量和年太阳辐射量分布图”,读图并结合所学知识回答下列问题。

(1)说出准噶尔盆地地理位置特征及塑造盆地内部典型地貌的主要外力作用。
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(2)描述图2中年降水量的分布特点,并分析其原因。
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(3)依据资料并结合所学知识评价甲地发展农业生产的自然条件。
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(4)从工程建设角度分析新疆境内亚欧大陆桥沿山麓平原和绿洲修建的原因。
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(5)图1所示区域的旅游资源极为丰富,说出主要的特色旅游资源并比较乌鲁木齐和哈密旅游接待能力
的差异。
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