读某历史名城图,回答下列问题。
(1)该城市老城区布局的主要区位因素是____________、__________________。
(2)你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是________,原因是________________。
(3)新城区出现主要是受什么区位因素影响?__________________。老城区的形态大体伸展成________,这主要与__________________有关。
科目:高中地理 来源:2012年鲁教版高中地理必修二4.3交通与通信发展带来的变化练习卷(带解析) 题型:综合题
读某历史名城图,回答下列问题。
【小题1】该城市老城区布局的主要区位因素是____________、__________________。
【小题2】你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是 ,原因是 。
【小题3】新城区出现主要是受什么区位因素影响?__________________。老城区的形态大体伸展成 ,这主要与_________有关。
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科目:高中地理 来源:2012年人教版高中地理必修二交通运输布局变化的影响练习卷 题型:综合题
读某历史名城图,回答下列问题。
(1)该城市老城区布局的主要区位因素是____________、__________________。
(2)你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是________,原因是________________。
(3)新城区出现主要是受什么区位因素影响?__________________。老城区的形态大体伸展成________,这主要与__________________有关。
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科目:高中地理 来源:2011年安徽省马鞍山市高一下学期期末考试地理卷 题型:综合题
读某历史名城图,回答下列问题。(9分)
(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是_____________和_____________。
(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成较早,请说明你的理由。
(3)影响新城区出现的主要区位因素是什么?
(4)株洲市是个典型的“火车拉来的城市”,其城区主要沿浙赣线、湘黔线和___________铁路线分布。武汉市位于__________和________的汇合处,城市形态呈沿江分布的特点。
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科目:高中地理 来源:2012年鲁教版高中地理必修二4.3交通与通信发展带来的变化练习卷(解析版) 题型:综合题
读某历史名城图,回答下列问题。
1.该城市老城区布局的主要区位因素是____________、__________________。
2.你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是 ,原因是 。
3.新城区出现主要是受什么区位因素影响?__________________。老城区的形态大体伸展成 ,这主要与_________有关。
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科目:高中地理 来源:2012年人教版高中地理必修二交通运输布局变化的影响练习卷 题型:综合题
读某历史名城图,回答下列问题。
(1)该城市老城区布局的主要区位因素是____________、__________________。
(2)你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是________,原因是________________。
(3)新城区出现主要是受什么区位因素影响?__________________。老城区的形态大体伸展成________,这主要与__________________有关。
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