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新华网2009年10月31日电 被誉为“万里长江第一桥”的上海长江大桥经过严格动静荷载试验,各项指标良好,正式通车,回答问题。

1.上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是                            

A.自然因素      

B.社会政治因素

C.社会经济因素  

D.科学技术因素

2.长兴岛与浦东之间修建隧道而非大桥的原因可能是

A.隧道技术难度低

B.避免阻碍航道通航,节省长兴岛有限的土地资源

C.隧道线路比大桥短

D.隧道建设成本更低

3.下列说法正确的是

A.图中B航道与A航道相比,B航道更深

B.隧桥工程能够缓解上海城市内部的交通压力

C.工程可以带动崇明、长兴岛经济的发展

D.三峡大坝会使长兴岛面积加速扩展

 

【答案】

 

1.C    

2.B  

3.C

【解析】本题考查交通线建设。

1.影响交通线的决定性因素是社会经济因素;

2.建大桥可能影响该地区的航运,建隧道影响小。

3.A项图中位于长江口,受地转偏向力向右偏的影响,水流向南岸偏,故南部A航道水深;错误;B项该工程与上海城市内部的交通影响小;错误;D项三峡大坝使带到下游的泥沙减少,故长兴岛面积增长减缓;错误。故选C项。

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

新华网2009年10月31日电 被誉为“万里长江第一桥”的上海长江大桥经过严格动静荷载试验,各项指标良好,正式通车,回答下列问题。

上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是                            

A.自然因素       B.社会政治因素

C.社会经济因素   D.科学技术因素

长兴岛与浦东之间修建隧道而非大桥的原因可能是

A.隧道技术难度低

B.避免阻碍航道通航,节省长兴岛有限的土地资源

C.隧道线路比大桥短

D.隧道建设成本更低

下列说法正确的是

A.图中B航道与A航道相比,B航道更深

B.隧桥工程能够缓解上海城市内部的交通压力

C.工程可以带动崇明、长兴岛经济的发展

D.三峡大坝会使长兴岛面积加速扩展

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【小题1】上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是                           

A.自然因素
B.社会政治因素
C.社会经济因素
D.科学技术因素
【小题2】长兴岛与浦东之间修建隧道而非大桥的原因可能是
A.隧道技术难度低
B.避免阻碍航道通航,节省长兴岛有限的土地资源
C.隧道线路比大桥短
D.隧道建设成本更低
【小题3】下列说法正确的是
A.图中B航道与A航道相比,B航道更深
B.隧桥工程能够缓解上海城市内部的交通压力
C.工程可以带动崇明、长兴岛经济的发展
D.三峡大坝会使长兴岛面积加速扩展

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1.上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是                           

A.自然因素       B.社会政治因素

C.社会经济因素   D.科学技术因素

2.长兴岛与浦东之间修建隧道而非大桥的原因可能是

A.隧道技术难度低

B.避免阻碍航道通航,节省长兴岛有限的土地资源

C.隧道线路比大桥短

D.隧道建设成本更低

3.下列说法正确的是

A.图中B航道与A航道相比,B航道更深

B.隧桥工程能够缓解上海城市内部的交通压力

C.工程可以带动崇明、长兴岛经济的发展

D.三峡大坝会使长兴岛面积加速扩展

 

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据新华网2009年10月18日报道,继试点移民搬迁任务完成之后,丹江口库区大规模移民将于近期启动,目前第一批移民安置对接工作已基本完成。南水北调是世界上最大的跨流域调水工程,也是中国继三峡工程后最大的移民迁安工程,河南、湖北两省丹江口库区共需搬迁33万人。南水北调东线、中线、西线工程按规划建成后,将把长江、淮河、黄河、海河四大水系相互连接,从而构建起“四横三纵”的中国水利地理版图。结合下图回答相关问题。(20分)

(1)华北地区水资源短缺的原因。

(2)跨流域调水是利用水循环和水平衡的原理来调节水资源的________分布不均。

(3)从上图可以看出,南水北调中线与东线调水最大的区别是什么?除此之外,与东线相比,中线方案的有利因素还有哪些?

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