铁路运输供需缺口= 经济发展需要的铁路网长度(DL)- 已建成的铁路网长度(SL)。据图回答30—31题。
30.根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是
A.T1 B.T2 C. T3 D. T4
31. T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明
A.经济发展严重衰退 B. 区域间贸易往来减少
C. 工业化程度提高 D. 多种交通运输方式的发展
科目:高中地理 来源: 题型:
铁路运输供需缺口= 经济发展需要的铁路网长度(DL)- 已建成的铁路网长度(SL)。据图回答30—31题。
30.根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是
A.T1 B.T2 C. T3 D. T4
31. T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明
A.经济发展严重衰退 B. 区域间贸易往来减少
C. 工业化程度提高 D. 多种交通运输方式的发展
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科目:高中地理 来源: 题型:
铁路运输供需缺口= 经济发展需要的铁路网长度(DL)- 已建成的铁路网长度(SL)。据图回答30—31题。
30.根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是
A.T1 B.T2 C. T3 D. T4
31. T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明
A.经济发展严重衰退 B. 区域间贸易往来减少
C. 工业化程度提高 D. 多种交通运输方式的发展
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科目:高中地理 来源:2013-2014学年广东省高三11月联考地理试卷(解析版) 题型:选择题
下图为我国铁路运输供需缺口图〔铁路运输供需缺口一经济发展需要的铁路网长度(DL)一已建成的铁路网长度(SL)〕。读图回答下列问题:
1.根据图示信息判断,铁路运输压力最大的阶段是
A.T1 B.、T2 C.、T3 D.T4
2. T4阶段铁路运输变化趋势表明
A.经济衰退 B.区域贸易减少
C.工业化水平提高 C.多种交通运输方式的发展
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科目:高中地理 来源:2015届河南许昌六校高一第六次联考地理卷(解析版) 题型:选择题
2012年春运从1月8日开始至2月16日结束,共计40天。全国旅客运量达到31.58亿人次,同比增长9.1%。由于铁路运输能力的严重不足,我国许多地区高速公路蓬勃发展,2012年河南高速公路总里程突破6000公里。图表示铁路运输供需缺口图(铁路运输供需缺口= 经济发展需要的铁路网长度(DL)- 已建成的铁路网长度(SL))。据上述材料回答题
1.春运期间的多种运输线路中,运输旅客人次最多的是( )
A.铁路 B.公路
C.航空 D.水路
2.有关春运旅客流动的说法错误的是( )
A.春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等省前往珠三角、长三角和京津地区
B.春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流
C.春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地
D.农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分
3.根据图信息判断,铁路运输压力最大的阶段是 ( )
A.T1 B.T2 C.T3 D.T4
4.T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势主要表明 ( )
A.经济发展严重衰退 B.区域间贸易往来减少
C.工业化程度提高 D.多种交通运输方式的发展
5.影响众多河南高速公路走向的主导因素是 ( )
A.地形因素 B.气候因素
C.劳动力因素 D.经济因素
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科目:高中地理 来源:2014届四川省高二入学考试地理试卷(解析版) 题型:选择题
铁路运输供需缺口= 经济发展需要的铁路网长度(DL)- 已建成的铁路网长度(SL)。据图回答问题。
1.根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是
A.T1 B.T2 C. T3 D. T4
2. T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明
A.经济发展严重衰退 B. 区域间贸易往来减少
C. 工业化程度提高 D. 多种交通运输方式的发展
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