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下表为我国六个高铁枢纽站区开发用地构成,对表中信息解读正确的是

 

合肥站

昆山站

沈阳北站

广州东站

上海站

无锡站

商贸

21.55

0.13

18.43

12.18

0

16.46

酒店

2.68

0.88

8.39

10.02

12.05

2.85

办公

5.94

0

33.66

19.88

24.69

14.34

居住

66.48

89.14

30.77

39.53

61.61

64.55

其他

3.35

9.85

8.75

18.39

1.65

1.8

(2007-2010年数据,单位:%,不同车站数据采集年份可能不同)

A.办公功能是各个高铁枢纽站区开发的重点

B.枢纽站对科研机构、高校等布局吸引力大

C.从各类用地比重来看,广州东站开发相对均衡

D.六个站中,合肥站商贸功能开发力度相对较小

 

【答案】

C

【解析】

试题分析:对比我国六个高铁枢纽站区开发用地构成,可知居住功能是各个高铁枢纽站区开发的重点,枢纽站对科研机构、高校等布局吸引力小,从各类用地比重来看,广州东站开发相对均衡,六个站中,合肥站商贸功能开发力度相对最大。

考点:该题考查高铁枢纽站对开发用地构成的影响。

 

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:

下表为我国六个省会城市的多年气候资料(单位:℃)。据此回答各题。

序号

一月均温

七月均温

年均温

序号

一月均温

七月均温

年均温

郑州

-0.3

27.3

14.2

石家庄

-2.9

26.6

12.7

长沙

4.7

29.3

17.2

合肥

2.1

28.3

15.7

广州

13.3

28.4

21.8

香港

15.8

28.8

22.9

香港→合肥→石家庄三个城市一月均温的变化体现了

A.从赤道向两极的地域分异规律            B.从沿海向内陆的地域分异规律

C.山地垂直地域分异规律                 D.非地带性规律

影响郑州→长沙→广州三个城市年均温不同的主要因素是

A.地形             B.海陆位置           C.太阳辐射       D.人类活动

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科目:高中地理 来源:2012-2013学年北京市顺义区高三下学期第二次统练地理试卷(解析版) 题型:选择题

下表为我国五个自治区行政中心城市气候资料表。读表格数据,回答下列问题。

 

夏秋降水量(mm)

冬春降水量(mm)

7月气温(℃)

1月气温(℃)

银川

165.6

37.1

23.6

-9.0

153.2

124.4

23.6

-15.4

351.5

66.0

21.9

-3.1

868.8

431.8

28.3

12.8

435.0

9.8

15.1

-2.3

1.城市①冬春季节降水较多的原因是

A.地面蒸发旺盛       B.西风气流影响

C.夏季风影响         D.蒙古高压控制

2.城市④比城市②纬度低,但7月气温低,原因是④

A.植被多            B.夏季风影响 

C.海拔高            D.纬度高

3.关于表中城市所在区域水文特征的叙述,正确的是

A.①区多季节性河流         B.②区河流水位季节变化小

C.③区河流结冰期长         D.④区河流春汛长于夏汛  

 

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科目:高中地理 来源:2013届山西省忻州市高一上学期联考地理卷 题型:选择题

下表为我国六个省会城市的多年气候资料(单位:℃)。据此回答各题。

序号

一月均温

七月均温

年均温

序号

一月均温

七月均温

年均温

郑州

-0.3

27.3

14.2

石家庄

-2.9

26.6

12.7

长沙

4.7

29.3

17.2

合肥

2.1

28.3

15.7

广州

13.3

28.4

21.8

香港

15.8

28.8

22.9

1.香港→合肥→石家庄三个城市一月均温的变化体现了

A.从赤道向两极的地域分异规律            B.从沿海向内陆的地域分异规律

C.山地垂直地域分异规律 D.非地带性规律

2.影响郑州→长沙→广州三个城市年均温不同的主要因素是

A.地形    B.海陆位置           C.太阳辐射   D.人类活动

 

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

下表为我国六个高铁枢纽站区开发用地构成,对表中信息解读正确的是

 合肥站昆山站沈阳北站广州东站上海站无锡站
商贸21.550.1318.4312.18016.46
酒店2.680.888.3910.0212.052.85
办公5.94033.6619.8824.6914.34
居住66.4889.1430.7739.5361.6164.55
其他3.359.858.7518.391.651.8

(2007-2010年数据,单位:%,不同车站数据采集年份可能不同)


  1. A.
    办公功能是各个高铁枢纽站区开发的重点
  2. B.
    枢纽站对科研机构、高校等布局吸引力大
  3. C.
    从各类用地比重来看,广州东站开发相对均衡
  4. D.
    六个站中,合肥站商贸功能开发力度相对较小

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