读“交通网络图 .完成题. (1)交通通达指数是网络中从一个顶点到其他所有顶点的最短路径.右图甲中通达性最好的点是A.A B.C C.D D.E(2)交通的联结度表示交通网络的发达程度.其中通常用贝塔指数(边的数量与顶点数量之比)来计算与比较.那么上图中交通网络发达性比较正确的是A.丙＞乙＞甲 B.甲＞乙＞丙C.甲＞丙＞乙 D.乙� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

读“交通网络图”，完成（1）—（2）题。

（1）交通通达指数是网络中从一个顶点到其他所有顶点的最短路径。右图甲中通达性最好的点是
A.A      B.C      C.D      D.E
（2）交通的联结度表示交通网络的发达程度，其中通常用贝塔指数（边的数量与顶点数量之比）来计算与比较。那么上图中交通网络发达性比较正确的是
A.丙＞乙＞甲      B.甲＞乙＞丙
C.甲＞丙＞乙      D.乙＞丙＞甲

（1）B（2）A

（1）图甲中C点到各点路径最短。
（2）三图顶点数相同，但边数最多的是丙，其次是乙，最少的是甲。

练习册系列答案

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科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

读图2，并结合所学知识，完成22～24题。

小题1:图中三条以运输煤炭为主的铁路干线中，由南向北依次是

A．大秦线、神黄线、胶济线

B．大秦线、神黄线、焦(作)日(照)线

C．神黄线、焦(作)日(照)线、胶济线

D．焦(作)日(照)线、神黄线、大秦线

小题2:图中铁路干线穿越的重要山脉是

A．大兴安岭

B．太行山脉

C．秦岭

D．贺兰山脉

小题3:制约该地区经济发展的最重要的资源及其解决措施足

A．水——南水北调	B．天然气——西气东输
C．电——西电东送	D．煤——西煤东运

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科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

读图，回答（1）～（2）题。

（1）关于该岛铁路形状及形成原因的说法正确的是
A.铁路呈环形，因为人口均匀分布在该岛的四周
B.铁路呈环形，因为该岛以山地为主、地形崎岖，所以铁路建在沿海平原
C.铁路呈南北向延伸，因为南北跨度太大，铁路便于南北沟通
D.铁路呈南北向延伸，因为东西跨度太小
（2）甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是
A.虚线处直线距离近，经过的地方少 B.虚线处是河谷，建铁路容易被冲毁
C.虚线处人口密度过小，不用建铁路 D.虚线处等高线密集

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科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

1．造成台湾岛东西部城市密度差异最主要的区位因素是 ( )

A．气候

B．地形

C．资源

D．军事

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科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

下图是“1999年我国高速公路分布图”，读图完成（1）—（2）题。

（1）1999年，我国各地区高速公路发展程度存在很大差异，其中
A.西南三省高速公路网已基本形成
B.华北平原高速公路网已基本形成
C.非季风区没有高速公路
D.沿海岛屿没有高速公路
（2）与我国高速公路分布明显相关的是
A.经济发展水平      B.气温高低
B.降水量多少        D.气象灾害频率

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科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

读图，根据所学的知识完成（1）—（2）题。