2013年12月27日.我国南极科考船“雪龙号因救援俄罗斯客船途中遭遇暴风雪而被困于南极浮冰区.2014年2月8日.我国第四个南极科考站泰山站正式建成并开站.根据材料完成下列问题.1.导致“雪龙号遭遇暴风雪天气的直接原因是 A．西风带内的气旋活动所造成 B．极地东风带的强风所致 C．极地高压强烈下沉气流造成 D．� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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2013年12月27日，我国南极科考船“雪龙号”因救援俄罗斯客船途中遭遇暴风雪而被困于（66°39′S、144°25′E)南极浮冰区。2014年2月8日，我国第四个南极科考站泰山站正式建成并开站（下右图）。根据材料完成下列问题。

1.导致“雪龙号”遭遇暴风雪天气的直接原因是

A．西风带内的气旋活动所造成 B．极地东风带的强风所致

C．极地高压强烈下沉气流造成 D．东南信风势力强劲所致

2.泰山站的外形设计采用圆环形外表、碟形结构和高架设计，主要意图是

①开阔视野 ②减少风阻 ③防潮 ④避免飞雪掩埋 ⑤保温

A．①②③ B．②④⑤ C．②③⑤ D．①②④

3.下列对我国四个南极科考站的叙述正确的是

A．中山站常年吹东北风 B．昆仑站气压最高

C．泰山站年日照时数最长 D．长城站降雪量最大

1.A

2.D

3.D

【解析】

试题解析：

1.因气压带、风带的南移，该海域受西风带的影响，多气旋活动，形成暴风雪天气；而极地东风带寒冷干燥，不易形成降水；极地高压强烈下沉气流不是大风天气；东南信风不会影响此纬度。故选A。

2.高架设计，海拔高，可以开阔视野，避免飞雪掩埋；因南极风力强劲，圆环形、碟形和高架设计，可以减小风阻；而南极气候干燥，高架设计不利于保温。故选D。

3.中山站主要受极地东风的影响，其风向为东南风；昆仑站海拔高，气压低；纬度最高的昆仑站日照时数最长；而长城站受极地低气压带的影响，盛行上升气流，降雪量最大。故选D。

考点：南极地区

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月份

气温

（℃）

25.9

26.1

25.8

24.8

23.2

21.8

21.1

20.8

21.3

22.4

23.8

25.3

降水量

（mm）

251

246

217

221

148

101

113

190

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