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    关于现代铁路建设的说法，正确的是


    1. A.
      经济、社会因素对铁路区位有很大影响
    2. B.
      自然因素对铁路区位有很大影响
    3. C.
      经济、社会因素对铁路区位的影响，超过自然因素成为决定性因素
    4. D.
      在铁路选线时，不必考虑自然条件，只要对经济建设有利就应建设
    C
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    科目：高中地理 来源：1+1轻巧夺冠同步讲解高一　　地理（下） 题型：021

    关于现代铁路建设的说法，正确的是

    [　　]

    A．经济、社会因素对铁路区位的影响超过自然因素，成为决定性因素

    B．在铁路选线时，不必考虑自然条件，只要对经济建设有利就应建设

    C．自然因素对铁路区位有很大影响

    D．先进的科学技术有效地克服交通运输线中的自然障碍

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    科目：高中地理 来源：同步单元练习地理　　第二册　　高中1年级第二学期用 题型：013

    关于现代铁路建设的说法，正确的是

    [　　]

    A．经济、社会因素对铁路区位有很大影响

    B．自然因素对铁路区位有很大影响

    C．经济、社会因素对铁路区位的影响，超过自然因素成为决定性因素

    D．在铁路选线时，不必考虑自然条件，只要对经济建设有利就应建设

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2010年12月22日宜万铁路开始运营。宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答下列各题。

    宜万铁路工程难度大的主要原因是 （    ）

    A．山区气温低，冻土发育B．经济落后，资金技术不足

    C．线路长，工程最大  D．地表崎岖，地质条件复杂

    下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的是（    ）

    A．使全国铁路网的布局更加合理       B．降低长江“黄金水道”的航运能力

    C．带动了三峡库区经济发展       D．促进了东西交通联系

    有关图示区域的叙述，正确的是（    ）

    A．两省区均为我国重要的粮棉生产基地

    B．重庆与武汉的城市地域结构主要受河流和地形影响

    C．人口分布特点为中部稠密，东西部稀疏

    D．恩施大峡谷是自然景观，为典型的流水堆积地貌

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    科目：高中地理 来源：2010-2011学年甘肃省高三一模考试文综地理卷 题型：选择题

    2010年12月22日宜万铁路开始运营。宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答下列各题。

    1.宜万铁路工程难度大的主要原因是               （    ）

    A．山区气温低，冻土发育B．经济落后，资金技术不足

    C．线路长，工程最大        D．地表崎岖，地质条件复杂

    2.下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的是（    ）

    A．使全国铁路网的布局更加合理                   B．降低长江“黄金水道”的航运能力

    C．带动了三峡库区经济发展                          D．促进了东西交通联系

    3.有关图示区域的叙述，正确的是（    ）

    A．两省区均为我国重要的粮棉生产基地

    B．重庆与武汉的城市地域结构主要受河流和地形影响

    C．人口分布特点为中部稠密，东西部稀疏

    D．恩施大峡谷是自然景观，为典型的流水堆积地貌

     

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