【1】罗斯岛和马克姆峰相比

A. 平均风力小 B. 年日照时间长 C. 平均气压低 D. 年降雪量较大

【2】考察期间某日，当罗斯岛上物体的影子朝向正北时，北京时间约为

A. 9时 B. 15时 C. 21时 D. 23时

（1）判断月份：左图为_____月，判断理由是_____。

（2）右图为_____月，判断理由是_____。

（3）在图中气流③影响下，我国东部地区降水_____，形成_____气候。

（4）图中①处的风向是_____，其形成原因是_____。

（5）图中北半球低气压的名称是_____，高气压的名称是_____。

（1）图中A、B表示地震波，其中A表示_____波，能通过_____传播（物质形态）。

（2）B表示_____波，在F处的不连续面是_____，F面平均深度是_____。

（3）图中C～H分别表示地球内部构造，D表示_____界面，该面以上C代表_____，该面以下E代表_____。

（4）图中F处，地震波A_____，地震波B传播速度_____并继续往深处传播。

【1】下列说法正确的是(　　)

A. 左图比例尺比右图大 B. 甲国的面积较乙国大

C. 甲、乙两国面积相当 D. 甲、乙两国气候相似

【2】A城位于B城的(　　)

A. 东北方向 B. 东南方向

C. 西北方向 D. 西南方向

【1】图中

A. 丰富的地热，形成了岛上众多的温泉B. 强烈的阳光，产生了冬季绚烂的极光

C. 肥沃的土壤，滋养了岛上茂密的椰林D. 强劲的海风，塑造了沿海壮观的峡湾

【2】岛上瀑布众多，形态各异。观赏瀑布的最佳时段是

A. 1～2月B. 4～5月C. 7～8月D. 10～11月

【3】该岛处于

A. 亚欧板块与美洲板块的生长边界

B. 亚欧板块与美洲板块的消亡边界

C. 美洲板块与太平洋板块的生长边界

D. 美洲板块与太平洋板块的消亡边界

读下图，回答下列小题。

【1】该鸟类从北京到甲地大致的飞行方向是（ ）

A. 先向西南后向西北B. 自东向西

C. 自东北向西南D. 先向西北再向西南

【2】通过获取的光照数据而进行纬度计算时，结果最易相混的两个地点是（ ）

A. 乙地和丙地B. 乙地和甲地C. 丙地和丁地D. 丁地和乙地

（1）甲天气系统水平气流运动方向是_____，垂直气流运动方向是_____，天气是_____。

（2）乙天气系统水平气流运动方向是_____，垂直气流运动方向是_____，天气是_____。

（3）丙天气系统过境后的天气是_____，丁天气系统过境时的天气_____。

（4）丙天气系统的降水一般在_____（锋前/锋后），丁天气系统的降水一般在_____（锋前/锋后）。

【1】图中四地海拔可能相同的是( )

A.①③B.①④C.②③D.③④

【2】图中四地盐碱化较严重的地区是( )

A.①B.②C.③D.④

【3】根据湖岸线变化可知,甲湖泊( )

A.b-c时段比a-b时段水面变化大B.b-c时段比a-b时段盐度变化大

C.b-c时段比a-b时段水位变化大D.b-c时段比a-b时段水量变化

2019年暑假，李老师带领同学们去法国图卢兹研学，参观空中客车公司。图卢兹位于法国西南部(下图),是法国著名的航空航天谷，拥有1200余家公司和机构9.4万名从业人员，包含发动机制造商、机载系统、设计、实验、维修等多种相关产业。空中客车公司(Airbus)， 又称空客、空中巴士、空巴，是欧洲一家飞机制造公司。飞杌制造属于高科技，但几乎所有装配工作都需要人工完成，无法使用机器人。

（1）与图卢兹市长交流中，同学们了解到图卢兹是一座古老而又年轻的欧洲宇航之都，这里有法国最悠久的高等教育史以及100多年的航空航天发展史。分析图卢兹形成法国航空航天谷的主要区位优势。

（2）李老师告诉同学们，空中客车公司是一家大型跨国公司，空客A320系列飞机的生产设施遍及全球，2006年总装线落户中国(天津滨海新区)。说明与北京相比，空客A320系列飞机总装线选址天津的有利条件。

（3）通过与空客A320工程师交流了解到，天津A320系列飞机总装线不断创新，采用先进的设计和生产技术，启动了多项智能制造项目，这些项目在空客全球工厂中迅速得到推广。简述天津智能制造技术在空客全球工厂迅速得到推广的原因。

文莱位于加里曼丹岛西北部，领土被马来西亚分割成西部的本土和东部的淡布隆地区，淡布隆地区拥有众多世界级自然保护区。经济结构单一，原油出口是文莱的经济支柱。2020年1月1日，中资公司承建的文莱淡布隆跨海大桥CC4标段项目顺利完工,通车后将成为连接首都与淡布隆县的重要通道，旅客无需绕道马来西亚，车程由两小时缩短到15分钟左右，对淡布隆县经济社会发展有着重要意义。文莱淡布隆跨海大桥全长约30千米，是世界上最长的全预制桥梁(下图)。我国参与建设的大桥CC4标段穿越未开发的原始热带雨林，该段桥染建设创新采用了全预制拼装法，预制构件全部在中国不同的工厂同时生产，再海运到现场进行装配式施工，即:后方“造积木”，前方“搭积木”,用“搭积木”的方法“拼”出了一座大桥，施工期间机械设备零着陆，不触碰沼泽地面和雨林植被。

（1）分析中资公司承建的大桥CC4标段在建设中面临的困境。

（2）说明采用全预制拼装法对该项目建设的益处。

（3）简述淡布隆跨海大桥建成后对淡布隆地区经济发展的积极意义。