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【题目】 “腰缠十万贯,骑鹤上扬州”,这是古人对扬州的赞誉与向往。扬州位于京杭大运河沿岸,历史上曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。下图为京杭运河古今通航图。

据此完成下面小题。

1古代京杭运河沿线城市众多的原因是( )

A. 水源丰富B. 水运便利

C. 景色优美D. 便于军事防卫

2今日扬州经济地位下降的主要原因是( )

A. 京杭运河沿线环境污染严重

B. 洪水等自然灾害频发

C. 扬州能源资源的枯竭

D. 区域交通运输方式发展变化

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【题目】阅读图文材料,完成下列要求。

黄花菜又名忘忧草,是多年生草本植物,根系深广,耐瘠、耐早、耐盐碱,具有很强的吸水固土作用,对土壤要求不严,田边或山坡均可栽培,忌土壤过湿或积水。大同市地处黄土高原北部边缘,从明朝就开始种植黄花菜,享有“黄花之乡”的盛名。黄花菜主要种植于大同市的丘陵地带,目前主要以干菜的形式销售,产品销往亚欧多个国家和国内多个城市,发展前景良好。下图为山西省地形示意图。

(1)评价大同市种植黄花菜的土壤条件。

(2)说明大同市长期种植黄花菜对当地土壤的改造作用。

(3)分析大同市种植黄花菜前景良好的主要原因。

(4)请在下列两个问题中,选择一个问题作答。 如果多做,则按所做的第一个问题计分。 ①请为大同市大规模种植黄花菜提出合理化建议。②请为以黄花菜种植为基础的大同经济进一步发展提出建议。

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【题目】 通常地温变化的幅度以地表为最大,随着深度加大而减小,至某一深度,其值等于零,这个深度称为地温年变化深度。多年冻土是指持续多年冻结的土石层,可分为两层:每年夏季融化,冬季冻结,称活动层;常年处在冻结状态,称永冻层。下图为某地多年冻土区地温随深度变化曲线图,下图中a.b.c.d曲线表示该地四季的地温变化。据此完成下面小题。

1该地地温年变化深度是( )

A.h1B.h2C.h3D.h4

2图中a、b、c、d四条地温曲线按春、夏、秋、冬排序正确的是( )

A.a、d、c、bB.b、d、a、c

C.c、d、b、aD.b、d、c、a

3下列说法正确的是( )

A.该地冻土的活动层厚度为h2B.该地冻土永冻层的厚度为h4

C.P点以下地温主要受地热影响D.若植被覆盖率提高,h1增大

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【题目】 京沪高铁二线,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁路主通道中的第二纵,(起点)北京一天津一东营一淮坊一临沂一淮安一扬州一南通一上海(终点),将和东西方向的高铁交会于临沂。

读京沪高铁二线线路图,完成下面小题。

1临沂周边高铁线路网的修建将影响临沂的

A.服务范围B.城市等级C.气候类型D.行政范围

2京沪高铁二线建成后

①导致区域其他交通方式衰落②有利于推动沂蒙革命老区的经济发展③有利于沿线地区大宗货物的运输④有利于加强沿线居民的文化交流

A.①③B.②③C.②④D.①④

3临沂把高铁设定在距城区较远的北部地区,其主要目的是

A.降低铁路建设和车站建设的成本B.缩短北京到上海的运行时间

C.方便东西向和南北向的铁路交会D.为城市发展拓展新的空间

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【题目】下图中规划建设的川藏铁路(成都—拉萨),全线1742.39千米,穿越横断山区,设计速度为200km/h。2026年建成后,从成都到拉萨坐火车将从48个小时减少到约13个小时。据此完成下面两题。

1成都—拉萨已有川藏公路,却仍然要修建川藏铁路,该规划是基于( )

A.与沿线河流组成综合交通网B.加大西藏种植业产品的外运

C.提升西藏拉萨交通枢纽地位D.完善西藏与内地的联系途径

2川藏铁路的修建和开通可以( )

A.提高沿线城市行政等级B.降低沿线城市的知名度

C.扩大沿线城市服务范围D.缩小沿线城市辐射范围

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【题目】 京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后,从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内。沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站。下图示意京张高铁沿线站点分布。

据此完成下面小题。

1北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是

A. 景点密度大B. 人口密度大

C. 工业密度大D. 建筑密度大

2八达岭长城站埋藏深度大的原因是

A. 保持温度恒定B. 节约建设用地

C. 减轻地面震动D. 避免雨水渗漏

3京张高铁的修建有利于

A. 解决货运紧张问题B. 促进京津冀一体化

C. 劳动力向西部转移D. 加快沿线矿产开发

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【题目】读“地球表面受热过程示意图”,回答下面小题。

1图中箭头细的主要原因是(

A. 大气逆辐射 B. 地面反射

C. 大气削弱作用 D. 地面削弱作用

2利用人造烟雾可以防御霜冻,因为人造烟雾能使( )

A. 减弱 B. 增强 C. 减弱 D. 增强

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【题目】 柑橘为典型亚热带、热带水果,性喜温暖湿润气候。“长江上中游柑橘带”和“赣南一闽一粤柑橘带”是我国相橘生产的优势区域,重庆奉节县与江西赣南地区又是两区域中的最重要产区(如下图)。作为世界八大脐橙特产生态区之一的奉节县坐落于三峡库区的腹心,距重庆主城区约400千米,其中奉节脐橙作为该县的支柱产业极大地促进了该县经济发展。赣南脐橙为中国国家地理标志产品,赣州市为我国脐橙种植面积最大的脐橙主产区。读下图,完成下面小题。

1导致上图中甲、乙两地柑橘种植条件差异的主要原因是( )

A.太阳辐射B.地形C.大气环流D.距海远近

2决定赣南脐橙生产规模远大于奉节脐橙的主导因素是( )

A.市场需求B.产品品质C.劳动力数量D.地形地势

3为了促进重庆奉节柑橘产业进一步发展, 可采取的最佳举措是( )

A.创建更多柑橘品牌B.大力营建观光果园

C.限制农村土地流转D.发展柑橘加工产业

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【题目】 河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处,地处太行山向华北平原的过渡地带,既有较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过,也有近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过,这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大的影响。下图为河南省安阳市主要交通线分布图。

据此完成下列小题。

1推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是

A. 向东发展B. 向西发展C. 向南发展D. 向北发展

2京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要是

①提高了区域的城市等级 ②推进城市化进程

③缩短了人们的出行时间 ④扩大了城市的行政范围

A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④

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【题目】 2016年7月北京市研究试点建设全市首条封闭式自行车“高速”路。该路段全程封闭,机动车不会穿行,途中没有红绿灯,骑行通畅,极大方便了沿途市民自行车出行,能够吸引更多通勤范围在10千米以内的人们改为自行车出行,缓解了公共交通的压力。下图为“2000年和2014年北京市民出行结构变化图”。

据此完成下面两题。

12014年北京市民出行的主要方式是( )

A.公共汽车和自行车B.出租车和小汽车

C.出租车和轨道交通D.小汽车和公共汽车

2北京市建设自行车“高速”路,将会( )

A.增加出行成本B.增加环境污染C.缓解交通拥堵D.解决职住分离

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同步练习册答案