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右图是我国某地冬季等压线分布图。判断28—29题。

此时,右图中甲地的风向和天气状况是

A.偏北风,晴朗     

B.偏东风,阴雨     

C.偏南风,晴朗     

D.偏北风,阴雨

在20世纪,该河口三角洲曾经以每年1千米的速度向海洋推进,造成这一现象的主要原因是

A.围海造田                     

B.海浪侵蚀         

C.海平面下降                   

D.河流泥沙沉积

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读图 “亚洲甲、乙两区域等高线地形图”,完成下面试题。

图中③、④处的地形为(    )

A.③是山顶、④是盆地    B.都是盆地   C.③是火山口、④是平原   D.都是高原

关于①(海拔-155米)所在区域地理环境特点及相关影响的描述,正确的是(    )

A.气温年较差小,日较差大,适宜于发展特色瓜果种植业

B.地势低洼、地形封闭,交通是制约经济发展最主要的因素

C.远离海洋,深居内陆,降水少,冰川融水是主要补给水源

D.晴天多,太阳辐射强,热量不易扩散,冬季出现我国最高温

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聚落临水分布可             

①方便取水     ②利于航运    ③营造秀美的滨水景观      ④利于水资源保护

A.①②③      B.①③④         C.①②④         D.②③④

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下列现象中,与全球气候变暖有关的是:(    )

①天山博格达峰雪线下降    ②东海出现南海的鱼种

③华北地区树枝提前抽芽    ④灾害性天气出现频繁

A、②③④    B、①②③    C、①③④    D、①②④

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下列因素中,属于西气东输工程建设所必须考虑的因素是(   )

①沿线地形特点   ②沿线城市分布   ③沿线天然气资源的分布   ④沿线交通发展情况

A.①② B.③④ C.②④ D.②③

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衡量一个国家或地区城市化水平的重要标志是(   )

A.城市人口增加     B.城市用地规模

C.城市数量     D.城市人口占总人口的比重

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读“最佳人口规模”示意图,回答下面试题。

关于图中人口规模的叙述正确的是

A.P′与P分别为生产力水平高、低条件下的合理人口容量

B.P′为环境承载力

C.P为环境承载力   

D.在不同的生产力水平条件下的环境承载力是相同的

图中反映了

A.人口规模与生活质量呈正相关         

B.人口规模与生活质量呈负相关

C.在生产力水平相同的条件下,生活质量越高,最佳人口规模越大

D.当人口规模低于最佳人口规模时,人口的增长和生活质量的提高呈正相关

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读图6“中国局部地图”,完成下列问题:

 (l)属于季风区和非季风区界线的山脉是____、____;属于地势中第一、二级阶梯分界线的是____; 等温线经过的山脉是____。(均填字母)

(2)山脉G东饲的省区为____,西侧的省区为____

(3)①在____省境内;④在____(省简称)境内。

(4)黄河干流从②到③河段,水量减少的自然原因是__________________________________;人为原因是____________________________________________________

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阅读下列材料,完成各题。

材料一:武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一,位于湖北、湖南和广东境内,是中国目前最长的铁路客运专线。全线全长约1068.8公里,途经200多座隧道。设计时速350公里/小时,最高时速394公里/小时,投资总额1166亿元人民币。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时,长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。

材料二:武广高铁线路图(右图)。

   

材料三:图中甲和长沙两城市的气候资料。

材料四:现在农民工正从以前男劳动力外出“独闯” ,逐渐演变成现在夫妻二人同时外出务工以及携子女外出流动的形式,农民工“家庭化”的趋势明显。2008年金融危机发生以后,在珠江三角洲务工的农民工纷纷回乡就业。

(1)甲地与长沙气候类型都是                     ,地质历史时期郴州到韶关一带曾有多次岩浆侵入活动,由此推测该地区比较丰富的矿产资源可能是        

A.石油     B.煤炭     C.天然气     D.有色金属

(2)我国南北向已有多条交通干线,请简要分析修建武广高速铁路的意义。

(3)2010年春节后,珠江三角洲“用工荒”更为突出,据媒体报道,广东用工缺口200万。请根据材料和相关地理知识,分析2010年春节后“用工”紧缺加剧的原因。

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一个地区主要交通线发生变化会引起该地区聚落形态的变化和商业网点的兴衰。

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同步练习册答案