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我国目前在极地附近已建成4个考察站,读表1及图(北极和南极地区昼夜状况分布图,阴
影部分为夜),回答
表 我国极地科学考察站经、纬度位置
考察站 | 长城站 | 中山站 | 黄河站 | 昆仑站 |
位置 | 58°58′W,62°13′S | 76°23′E,69°22′′S | 11°56′E,78°55′N | 77°06′E,80°25′S |
关于南极环境叙述不正确的是
A.企鹅与白熊频繁出没于南极大陆边缘 B.南极内陆气候干旱、多大风
C.南极冰盖底下蕴藏着丰富的煤炭资源 D.从昆仑站到中山站顺风下坡
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我国目前在极地附近已建成4个考察站,读表1及图(北极和南极地区昼夜状况分布图,阴影部分为夜),回答
表 我国极地科学考察站经、纬度位置
考察站 | 长城站 | 中山站 | 黄河站 | 昆仑站 |
位置 | 58°58′W,62°13′S | 76°23′E,69°22′′S | 11°56′E,78°55′N | 77°06′E,80°25′S |
分析,下列叙述正确的是
A.黄河站位于昆仑站的东北 B.北冰洋面积约为南极洲的二倍
C.此时北京时间为16时 D.长城站与另外三个考察站的日期不同
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读下图,回答若该图表示某地区生态退化程度等值线,且自P点向外退化程度逐渐减轻,则该生态环境问题产生的原因可能是
A.不合理灌溉 B.绿洲开垦 C.过度樵采 D.掘井放牧
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读下图,回答若该图表示为等震线(地面破坏程度相似点的连线),甲、乙两处破坏程度不同,可能是因为甲处
①震级较大 ②震中距较近 ③震源深度较深 ④地质构造较破碎 ⑤建筑物抗震性较差
A.①② B.③④ C.④⑤ D.②③
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图中,M1、M2是某种产品的两种不同原料产地,N为市场。M1、M2轴分别表示生产单位产品所需原料的运费,N轴表示单位产品的运费,且运费仅受距离影响。该企业经过技术创新后,生产单位产品所消耗的原料M2的比重下降到原来的,该企业在考虑建立新的工厂时,应向什么地点靠拢
A.M1 B.M2 C.N D.丁
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图中,M1、M2是某种产品的两种不同原料产地,N为市场。M1、M2轴分别表示生产单位产品所需原料的运费,N轴表示单位产品的运费,且运费仅受距离影响。读图回答如果仅考虑运费因素,图上五点最适合建厂的是
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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下表表示2004年某城市各圈层制造业分布(企业数百分比),关于该城市工业布局特点叙述正确的是
A.污染密集型制造业分布向远郊区集中
B.制造业比重随距城市距离增加比重不断升高
C.核心区制造业比重较低是因为交通通达度较低
D.无论高新技术制造业还是污染密集型制造业郊区化趋势明显
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科目: 来源: 题型:阅读理解
铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。
材料一:京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。
材料二:2007年10月30日,京沪高速铁路领导小组成,意味立着其前期准备完毕,开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币,仅次于三峡工程的投资规模。
材料三:深圳新闻网2008年1月6日讯,我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道――厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车,届时从深圳到厦门运行只需3小时.
材料四:我国东南沿海铁路分布示意图(下图)。
材料五:第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施,预计提速后铁路客运能力增加18% ,货运能力增加12%。
(1)图中A、B 表示的铁路线分别是 、 。
(2)厦深铁路联结了厦门、 和 三个经济特区。
(3)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
(4)京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处?
(5)简述铁路实施大提速的重大意义。
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