下图是一组世界区域地图。读图回答2～3题。

2．图中甲、乙两地发展种植业的主要限制性因素分别是　　　　　　　　　　　 (　　)

　 A．土壤、水源 　　　　　　　　　　　　　　　　　B．光热、降水

C．风向、地势 　　　　　　　　　　　　　　　　　 D．地形、河流

3．乙地由于不合理灌溉而引发的主要环境问题是　　　　　　　　　　　　　　 (　　)

A．水土流失　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　B．荒漠化

C．土壤次生盐碱化 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 D．水污染

下图是江汉平原某地村庄杂货部分布图，根据图中提供的信息，回答下列问题。

(1)乡村商业网点的特点：规模________，密度________。平原区商业网点密度________，山区商业网点密度________。

(2)图中杂货部的布局符合商业网点布局的________原则。

(3)从商业网点布局的位置分析，杂货部A与杂货部B，经营规模可能大一些的是________，理由是________________________。

下图中A、B、C表示一个区域的发展过程。读图，回答下列问题。

(1)图示信息显示该区域的城市发展特点是___________________________________

________________________________________________________________________。

(2)从A图看出，城市初期主要呈现________分布的特点；从B图看出，影响城市空间形态变化的主要因素是__________；从C图看出，该地城市发展重心又转向________。

(3)该区域交通运输发展呈现________和________的特点，这对商业网点有何影响？

(4)试分析该地区在C阶段可能产生的环境问题。

读下列材料，回答问题。

材料一　厦深铁路北起福建省厦门市，向南经漳州、潮汕地区至深圳，北接福厦铁路和在建的龙厦铁路，并与既有的鹰厦铁路相通，南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后，将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离，贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲，对带动东南沿海经济发展将极具意义。

材料二　

(1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是________。

A．起点和终点都是我国的经济特区

B．沿线地区人口稠密，很多地方被称为“侨乡”

C．建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防

D．有利于促进沿线少数民族脱贫致富

(2)厦门港口发展的不利的自然因素有哪些？

(3)简述厦门港的区位优势。

读香港和澳门地区略图和香港在世界位置图及有关资料，分析并回答问题。(18分)

材料　香港海岸线曲折绵长，水位较深，特别是香港岛与九龙半岛之间的维多利亚湾，港阔水深，两岸土地开阔平坦。香港是世界著名的自由贸易港，绝大部分商品都可以获得免税。而与之仅以珠江口相隔的澳门，周围海水较浅，客、货流量远远小于香港，经济也逊色得多。

(1)香港之所以成为世界著名的海运和空运枢纽，其建港的有利自然条件是：

①________________________________________________________________________；

②________________________________________________________________________。

(2)此外，其经济腹地广阔，吸引了大批人流和物流，另外还与________有关(双选)(　　)

A．广阔的土地面积                             B．优越的地理位置

C．自由贸易港的政策                           D．当地稠密的人口

(3)由材料可以看出，澳门没有成为优良港口的主要原因是____________________。

(4)制约伦敦与符拉迪沃斯托克两港口发展的主要条件分别是：伦敦港

________________________________________________________________________；

符拉迪沃斯托克港__________________________________________________________。

某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦，位于远离商业中心的城郊地带，经营却获得了成功。从区位因素看，主要是由于              (　　)

①地价便宜　　　　　　　　②人流量大

③接近货源地              ④道路通达性好

A.①②                        B.②③

C.①③                        D.①④

 (2011·荆州模拟)读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”，完成23～24题。

23．20世纪90年代末与80年代初比较，该城市                               (　　)

A．交通发展促使城区面积向东大规模扩展

B．城区发展和交通建设不受河流影响

C．多层次的立体交通网络尚未形成

D．老商业中心服务范围变小

24．20世纪90年代末，该城市新建商业中心                                 (　　)

A．沿河流两岸分布

B．沿环线高架路分布

C．位于城市交通干线交会处

D．围绕老商业中心均匀分布

下图为某地区商业网点大致分布示意图。读图，回答21～22题。

21．该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是                              (　　)

A．政治          B．山地          C．河谷         D．交通

22．若该地区商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支流的是               (　　)

A．甲乙                          B．乙丙

C．乙丁                          D．甲乙丙

读“某城市内部和对外联系路线图”，回答19～20题。

19．最不可能发展成为商业中心的是                                         (　　)

A．甲         B．乙         C．丙          D．丁

20．对图中路线网的叙述，不正确的是                                       (　　)

A．城市内部道路网比较合理

B．城市内部道路不宜改造成为“井”字形

C．城市内外联系十分便利

D．高速公路、铁路应穿越城市中心

当前，轿车正逐步进入家庭，成为大众消费的热点。读表，回答17～18题。

17.轿车销售商店的区位较宜选择在                                          (　　)

A．城市中心商务区                     B．接近消费者的居民区

C．市区商业街                         D．交通方便的城乡结合部

18．不同等级城市每百户家庭拥有的汽车辆数差异的根本原因是                 (　　)

A．经济愈发达，家庭拥有汽车数量愈多

B．人口密度愈大，家庭拥有汽车数量愈多

C．公共交通愈发达，家庭拥有汽车数量愈少

D．城市空间面积愈大，家庭拥有汽车数量愈多