近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮(骡马)运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。抗日战争中后期，茶马古道还曾成为大西南后方主要的国际商业通道。下图为“茶马古道”主要线路图，读图回答13～14题。

13．马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是(　　)

A．当地骡马数量多

B．当地经济落后，就业机会少，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入

C．可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展

D．骡马对自然条件的适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要

14．在建设滇川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是

①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强　②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大，没有建设铁路的必要　③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高　④公路建设的工程造价远比铁路低

A．①②     B．②④    C．②③      D．①④

读某大陆自然带分布图，回答11～12题。

11．自然带从①→②→③→④→⑤→⑥和自然带从⑦→⑧→⑨→⑩的分布规律分别符合(　　)

A．纬度地带分异规律和干湿度地带分异规律

B．干湿度地带分异规律和纬度地带分异规律

C．垂直分异规律和地方性分异规律

D．地方性分异规律和垂直分异规律

12．B因素的出现说明其自然带的分布具有(　　)

A．纬度地带性规律                        B．经度地带性规律

C．垂直地带性规律                        D．地方性分异规律

云南丽江古城冬无严寒、夏无酷暑的主要原因是     （     ）

A．濒临海洋                      B．人口稀少

C．海拔较高，北面有更高山脉分布      D．地势低平

下列资源属于非可再生资源的是                  （     ）

A．气候资源         B．森林资源  

C．太阳能资源       D．矿产资源

一般来说，对洪涝灾害的发生影响最大的因素是

A．地形    B．气候    C．植被    D．土壤

2008年初，我国南方地区遭遇了罕见的雪灾．此灾害属于

A．地质地貌灾害  B．气象灾害    C．海洋灾害    D．生物灾害

 “人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开”所反映的地理环境地域分异规律为

A．纬度地带分异规律      B．干湿度地带分异规律

Ｃ．垂直分异规律　　　　 D．地方性分异规律

下列有关交通线路问题的说法，正确的是                       （     ）

A．铁路、公路的选线时要保证距离最短

B．平原地区的地形对线路限制较大 

C．山区公路往往呈“之”字形 

D．山区交通区位选择不用考虑地质构造

影响纬度分异规律的基础条件是                               （     ）

A．热量             B．水分       C．地形             D．海陆分布

一般说来，影响现代铁路线区位的主导因素是(　　)

A．地形因素                              B．水文因素

C．气候因素                              D．经济因素