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图中a为北极圈的一段,b为晨昏线,

P点是晨昏线的中点。M、N两点为晨昏线与北极圈的交点,

且M、N两点的经度差为90°。据图回答6题。

6.一架飞机沿晨昏线由M点经P点飞到N点,飞机的飞行

方向是                                 (  )

A.由东向西                B.由西向东

C.先西北,后西南          D.先东北,后东南

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2010年1月15日天象奇观——日环食精彩呈现。此次日环食全程持续5个小时,环食带宽达500千米以上。当日13时13分从中非西部开始,于16时37分从中缅边境云南省瑞丽地区进入中国,16时58分在中国胶东半岛结束。结合所学知识回答4~5题。

4.下面四图中能正确反映此次日环食发生的是                               (  )

5.当此次日环食在我国胶东半岛结束时,全球属于1月15日的范围占全球的       (  )

A.多一半                     B.少一半

C.正好一半                    D.全部

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右图中外圆表示纬线圈,N为北极点。读图回答2~3题。

2.若AB弧表示夜弧,则D点的日出时刻是      (  )

A.21时30分          B.2时30分

C.8时00分               D.3时30分

             

3.若AB弧表示2011年3月1日的范围,其余为另一日期。设B点为0时,则100°E的区时为                                                           (  )

A.2月28日13时40分

B.2月29日13时40分

C.3月2日14时00分

D.2月28日14时00分

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如图是地球表面自转线速度

及海拔高度关联图,根据图中a、b、c、d各点判

断以下叙述正确的是                   (  )

A.a点和b点的线速度相同,因此它们的纬度一定相等

B.c点的线速度最大,故其纬度一定最高

C.同纬度的两地,海拔越低的地点,其自转线速度就越大

D.海拔高度相同,低纬度地区自转线速度大于高纬度地区

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读“我国各种运输方式的运输周转量构成表”,回答下列问题。

运输周转量

A

B

C

D

E

货运(%)

39.3

13.8

44.9

1.9

0.1

客运(%)

44.9

46.3

2.6

0

6.2

(1)表中字母所代表的运输方式分别为:A________运输,B________运输,C______运输,D________运输,E________运输。

(2)目前,我国最主要的运输方式是________运输,原因是什么?

(3)从表中可以看出,我国居民出行目前多选择________,原因是什么?目前,其客货周转量比重均在不断________。

(4)C方式的客运量减少,且周转量百分比不断________,原因是什么?而E方式客运量也较少,原因是什么?

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港珠澳大桥预计2015~2016年通车。大桥全长49.968千米,将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图,回答5~6题。

5.兴建港珠澳大桥的主导因素是                                           (  )

A.地形           B.政治           C.技术          D.经济

6.港珠澳大桥并非全程都在海面上,在中部有相当长一段是海底隧道,这主要是为了(  )

A.方便大型轮船通行                         B.缩短通行距离

C.避开台风的威胁                           D.使旅客有多种风景体验

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读下图,完成3~4题。

3.下列关于图示线路的运输方式说法正确的是                                (  )

A.高压输电线路                             B.水路交通线路

C.铁路运输线路                             D.管道运输线路

4.下列说法符合图示运输方式特点的是                                      (  )

A.机动灵活                                B.损耗小、连续性强

C.运量大、投资少                          D.速度快、效率高

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世界各国都十分重视交通运输建设。读下表回答1~2题。

项 目

某国某交通设施修建说明

地理位置

居内陆腹地,和外界交流渠道少

环境特征

地质:多断层、地热,且岩石脆弱

地形:山区和高原

气候:半湿润、半干旱气候

河流:河水湍急,水量较大

生态:各种原始状态的生物群落

矿产资源:有色金属,稀有金属丰富

线路距离

约2 080千米

投入成本

约百亿美元

1.从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑,该地区适合选择的交通运输方式有                                                     (  )

 A.公路、管道                        B.铁路、航空

C.航空、河运                        D.河运、公路

2.有关修建该交通设施的效益的说法,正确的是                              (  )

①通过物资的流通,促进该地区和外界的交流 ②可以吸引游客,发展旅游业 ③可以大力开发各种生态资源 ④减少暴雨、暴雪天气的发生

A.①②           B.③④          C.①③          D.②④

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阅读材料,回答问题。

材料 2010年7月16日晚,台风“康森”在三亚附近登陆,并穿越海南岛西南部。由于副热带高压脊继续东退及减弱,“康森”在穿越海南岛期间转向西北移动。“康森”穿越海南岛后势力稍微减弱,但仍维持台风强度,并于凌晨进入北部湾。

(1)“康森”登陆后,风力逐渐减弱,而暴雨强度不减的原因有哪些?

(2)“康森”登陆后对海南的影响有哪些?

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科目: 来源: 题型:阅读理解

阅读材料,回答问题。

材料 堰塞湖是指地震后引起的大规模山体滑坡,河水冲击泥土、山石而造成堆积,堵截河谷或河床后贮水形成的湖泊。地震灾区堰塞湖应急处理最基本的原则就是在最短的时间内,最大限度地降低和排除堰塞坝以内拦蓄的大量洪水,保证堰塞湖的稳定和安全,以免堰塞湖蓄水可能引发堆积体上游淹没或溃决,产生二次灾害。

(1)试分析堰塞湖对该区域地理环境可能带来的不利影响。

(2)在抗震救灾中将遥感技术(RS)广泛运用到对地震滑坡、堰塞湖的动态监测上,请说明这样做的意义是什么。

(3)针对堰塞湖所产生的不利影响,可以采取哪些措施来应对?

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同步练习册答案