在古代，我国主要的交通工具是南船北马。据此回答1～2题。

1.下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述，正确的是(　　)

A．北方聚落多沿陆路干道呈带状分布

B．南方聚落多沿河流呈团块状分布

C．在北方古代两条驿道的交点处往往发育为城市

D．北方没有沿河设置的城市

2.古代我国南方聚落多临水分布，主要是为了(　　)

①方便取水　　　　　　　②利于航行

③军事防御  ④利于城市规划

A．①②③　　　　　　　　                        B．①②④

C．①③④                                                   D．②③④

阅读下列材料，回答相关问题。

材料1：青岛港和烟台港港阔水深，浪小流缓，不淤不冻，是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直，浪大流急，但水域深，是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。

材料2：山东半岛局部区域图。

(1)日照港与青岛港、烟台港相比，不利的自然条件是____________________________，建立日照港的主要目的是

________________________________________________________________________。

(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、西安。其原因主要是什么？

(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡，现在又开通了火车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处？开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义？

阅读下列材料，分析回答问题。

材料1：在国务院常务会议审议并原则通过《环渤海京冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》后，“长三角”城际轨道交通建设拉开了序幕。“长三角”城际轨道交通的发展目标是：建设以上海为中心，沪宁、沪杭(甬)为两翼的城际轨道交通主构架，覆盖区域内主要城市，基本形成以上海、南京、杭州为中心的1至2小时都市圈。到2020年，“长三角”地区城际轨道交通总里程达到815千米。

材料2：“长三角”城际轨道交通规划示意图。

(1)填出图中铁路轨路线的名称：A________铁路；B________铁路。

(2)“长三角”地区城际轨道交通规划与建设说明了影响交通区位的决定性因素是什么？

(3)“长三角”城际轨道交通不同于既有的沪宁、沪杭铁路线，也不同于城市内的地铁和轻轨，原因是(　　)

A．城际轨道交通属于高科技，专门运输高科技产品

B．城际轨道交通功能定位是运送城际旅客和区域性快速运输专网，实行公交化运行

C．城际轨道交通主要服务于外来人口，特别是应对民工的流动

D．城际轨道交通一般对市内外交通有冲击作用

(4)简述“长三角”城际轨道交通建设的重大意义。

(5)规划中的苏嘉线不再绕道上海，你认为此举可带来什么经济效应？

　　在我国的一些大城市中，交通问题一直困扰着城市的发展。近20年来，许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通设施，来缓解交通拥挤的状况。据此回答12～13题。

12.有些城市高架公路的一些路段两端架设了近2米高的屏障，其目的是(　　)

A．防止车辆冲出路面                                 B．隔音，减轻噪声污染

C．减少汽车尾气的污染                              D．美化城市环境

13.公交先行是许多大城市拓展交通的理念，为此还划定公交专线。公交先行的目的是(　　)

A．缓解道路交通压力

B．杜绝购买私人汽车

C．保护公交公司，增加就业机会

D．给公交车生产厂家培育市场

　　下图为我国华北平原某城市的可闻噪音分贝强度(单位：PNdB)等值线分布图，图中黑色圆点代表交通运输网中的点。读图，回答9～11题。

9.图中M点最有可能是(　　)

A．汽车站                                                   B．码头

C．火车站                                                   D．飞机场

10.对图示内容的分析正确的是(　　)

①M地有公路直达市区，交通便利，布局合理

②M地噪声污染市区，布局不合理

③M地主要运输工具进出M地的方向为西北——东南向

④M地主要运输工具沿公路从市区北部通过，方便居民出行

A．①③                                                      B．①④

C．②③                                                      D．②④

11.随着城市的发展，当地政府决定将M地整体搬迁至远郊，现有甲、乙、丙、丁四个地点供选择，比较合理的是(　　)

A．甲                                                          B．乙

C．丙                                                          D．丁

　读下图，完成7～8题。

7.图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是 (　　)

A．甲                                                          B．乙

C．丙                                                          D．丁

8.图中甲、乙、丙、丁四处港口，最容易发生泥沙淤积的是(　　)

A．甲                                                          B．乙

C．丙                                                          D．丁

　　2011年6月30日，中国最长隧道——青岛胶州湾海底隧道正式开通，市民开车5分钟即可到黄岛。结合图文材料，回答5～6题。

5.青岛胶州湾海底隧道是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道，其建设的决定性因素是(　　)

A．自然因素                                               B．社会政治因素

C．社会经济因素                                        D．科学技术因素

6.下列说法最能体现青岛胶州湾海底隧道建设意义的是(　　)

A．带动了隧道沿线经济的发展

B．加速胶州湾地区经济一体化的进程

C．缓解了青岛市中心的交通压力

D．证明中国隧道建设技术已达到世界顶尖水平

下图是我国某沿海地区示意图，图中河流中游有棉花生产基地，下游有未开发的风景区。铁路从B延长铺设到C城市后，B城市的经济结构开始发生转变。据图回答3～4题。

3.关于A、B、C三城市的叙述，正确的是(　　)

A．A城的主导工业部门是化学工业

B．B城市原有的经济结构以旅游业为主

C．B城的工业部门主要是钢铁工业和机械制造工业

D．C城因铁路建设而兴起

4.为促进该地区经济发展，完善交通运输网，准备新修建交通线路，下列线路设计及理由合理的是(　　)

①铁路连接E——C，理由是输出钢材、铁矿石、机械产品等

②高速公路连接E——C，理由是扩大E港口的腹地

③铁路连接C——F——G，理由是建设新的出海通道

④高速公路连接C——F——G，理由是发展旅游业

A．①②                                                      B．②③

C．②④                                                      D．①④

　　　读我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客运专线网图，回答1～2题。

1.下列有关对“四纵四横”高速铁路客运专线网建设的叙述，正确的是(　　)

A．反映了交通运输方式朝着单一方向发展

B．途经区域的河流多以大气降水补给为主

C．以快速直达为原则，只经过省会城市

D．先进的科技是影响其建设的决定性因素

2.下列有关高铁建设影响的说法正确的是(　　)

①太原—武汉高铁能大大加强北煤南运能力

②有利于加速都市圈融合

③在主要交通运输方式中，受冲击最大的是公路运输

④有利于加快产业转移

A．①②                                                      B．③④

C．②③                                                      D．②④

读下列材料，回答问题。

材料1：2012年4月15日，铁路部门发布计划表示将在京沪高铁段的上海虹桥站、天津西站、济南西站建设人脸识别系统，以协助公安部门抓捕在逃罪犯。

材料2：现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，因此严重制约了沿线地区的经济发展。为此，论证多年的京沪高速铁路动工建设。

材料3：京沪高速铁路示意图。

(1)简要说明京沪铁路运输密度远远高于全国平均水平的原因。

(2)京沪高速铁路全线尽可能采用以桥代路的方式，其目的主要是为了

________________________________________________________________________。

与北京相比，天津优势更强的交通运输方式是

________________________________________________________________________。

(3)图示南北地区可实现自然资源的优势互补。大量南运的资源是________，主要利用的运输方式是________和________。

(4)简要分析建设京沪高铁的有利区位因素有哪些？