读“我国东部某区域图”，完成第17～19题。

17．为了加强甲、乙两村与城市的联系。拟建两条公路，图中八条规划线中，最合理的是(　　)

A．②a                                                          B．③b 

C．④d                                                          D．①c

18．铁路线分布存在着明显的问题，主要有(　　)

①穿越河流  ②临近港湾

③穿越城区  ④坡度太大

A．①②                                                        B．②④ 

C．②③                                                        D．③④

19．修建铁路后城市形态发生变化，下列选项中最有可能是将来城市形态的是(　　)

下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、2010年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。据此判断14～16题。

14．按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是(　　)

A．公路、水运、铁路、民航

B．铁路、公路、水运、民航

C．水运、公路、铁路、民航

D．公路、铁路、水运、民航

15．关于我国交通运输方式的叙述，正确的是(　　)

A．客运与货运一直以公路和铁路为主

B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主

C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主

D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以铁路和水运为主

16．我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择(　　)

A．水运                                                        B．铁路 

C．公路                                                        D．航空

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”，读图完成第12～13题。

12．甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(　　)

A．木材                                                        B．粮食 

C．煤炭                                                        D．铁矿石

13．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络的建设成本远高于环渤海地区，其主要原因是(　　)

A．土地价格昂贵

B．劳动力工资水平高

C．河网密集，多洼地

D．降水丰富，洪涝灾害频繁

为了加强区际联系，广东省拟与周围省区合作修建贵广、南广和西部沿海铁路。据图完成笫10～11题。

10．决定西南地区铁路投资修建的因素和最大限制因素分别是(　　)

A．国防需要　降水多                                   B．民族团结　地形崎岖

C．经济发展　地形起伏                               D．能源运输　地震多发

11．有关三大西南铁路修建的意义，叙述正确的是(　　)

①加强沿海与内陆联系，带动内陆经济发展

②完善我国铁路网格局，提高交通运输效率

③缓解东西向和南北向原有铁路的运输压力

④促进西部大开发战略的实施

A．①②③                                                    B．①③④

C．②③④                                                    D．①②④

下图为我国部分铁路枢纽示意图，据图判断按①②③④顺序，铁路枢纽依次为(　　)

A．包头、重庆、长春、株洲

B．济南、攀枝花、沈阳、昆明

C．兰州、武汉、哈尔滨、贵阳

D．郑州、南京、满洲里、怀化

如下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答7～8题。

7．从图中的铁路线分布可以推论其路线选择的主要经济功能为(　　)

A．内陆资源的出口

B．促使人口向内陆迁移

C．开发内陆

D．重要自然资源的进口运输

8．由图中各国国界的划分和铁路的分布看，图示地区发展过程中深受下列哪个因素的影响(　　)

A．人口的分布                                             B．矿产的分布

C．殖民的背景                                             D．地势

下图是我国高速公路分布图。读图回答5～6题。

5．我国各地区高速公路的发展程度存在着很大差异，其中(　　)

A．西南三省高速公路网已基本形成

B．华北平原高速公路网已基本形成

C．非季风区没有高速公路

D．沿海岛屿没有高速公路

6．与我国高速公路分布明显相关的是(　　)

A．经济发展水平                                          B．气温高低

C．降水量多少                                             D．气象灾害频率

下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答3～4题。

3．台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(　　)

A．地形因素                                                 B．河流因素

C．气候因素                                                 D．矿产因素

4．台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是(　　)

A．客货运量大

B．地势相对和缓，工程造价低，难度小

C．水源充足

D．地势低，热量条件好

读下图，回答1～2题。

(纵坐标①～⑤代表各种运输方式。1～5代表由优到劣的大体次序)

1．在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是(　　)

a．小麦：从中国到美国选用③

b．鲜花：从中国到日本选用①

c．石油：从伊朗到日本选用②

d．铁矿：从澳大利亚到上海选⑤

A．a、b　　　                                               B．b、c　　　

C．c、d　　　                                               D．b、d

2．下列产业布局对交通运输条件依赖性最强的是(　　)

a．石油化工                                                  b．坑口电站

c．商品粮基地                                              d．大型仓储

A．a、d                                                        B．b、c

C．n、c                                                        D．b、d

下面是一幅“雷达”式统计图，该图反映两种工业结构模式(模式Ⅰ和模式Ⅱ)，读图并回答问题。(9分)

(1)依据图中信息，在空白圆圈中用所给图例绘制模式Ⅱ的产业结构扇形统计图。我国发展此种模式的优势条件是___________。

(2)试分析图中模式Ⅰ反映出的工业生产投入的特点。

(3)结合中国国情和图中两种工业结构模式，在走“新型工业化道路”中，我国应形成什么样的工业结构？