科目: 来源: 题型:
读我国东北地区某河流流量补给示意图,回答
13.图中数码表示雨水补给和季节性融雪补给类型的分别是
A.①、② B.②、③ C.③、① D.③、②
14.与淮河相比该河流水文特征是
A.水位季节变化小泥沙含量大 B.泥沙含量大
C.有明显的春汛和夏汛 D.冬季封冻断流
查看答案和解析>>
科目: 来源: 题型:
CO2排放量的增多,会使全球气温显著增高。如果这种现象继续发展下去,最可能出现的不良后果是
A.陆地蒸发加剧,干旱地区面积必然扩大
B.海水蒸发量加大,使全球海平面下降
C.两极冰川大量融化及海水膨胀,导致全球海平面上升
D.气压梯度力减小,大气环流减弱
查看答案和解析>>
科目: 来源: 题型:
减少二氧化碳等气体的主要措施有
①提高能源利用技术和能源利用效率,采用新能源 ②禁止使用化石燃料
③禁止滥伐森林,坚持采伐与抚育更新相结合 ④加强国际合作
A、①②③ B、②③④ C、①②④ D、①③④
查看答案和解析>>
科目: 来源: 题型:
二氧化碳被称为温室气体,是因为
A、吸收太阳短波辐射,使大气增温
B、破坏臭氧,使到达地面的紫外线增多
C、强烈吸收地面长波辐射
D、通过光化学反应向大气中释放热能
查看答案和解析>>
科目: 来源: 题型:
在1958至1998年近40年的时间内,二氧化碳
增加值和年平均增加速率分别是
A、35×10-6、10×10-6
时间 | 含量(10-6) |
工业化前(1750~1800) | 280 |
1958年 | 315 |
1990年 | 353 |
1998年 | 360 |
B、45×10-6、1.1×10-6
C、45×10-6、2×10-6
D、45×10-6、10×10-6
查看答案和解析>>
科目: 来源: 题型:
下图是“某年4月份的某日天气系统的垂直剖面图”,其中甲(110°E,40°N)、乙(120°E,30°N)是近地面的两地点,读图完成7~8题。
7.下图中能正确表示控制甲、乙两地的天气系统是
8.甲、乙两地在此天气系统影响下,天气状况最可能是
A.甲地炎热干燥;乙地晴朗少云,气温日较差小
B.甲地晴朗少云,气温较低;乙地多狂风暴雨
C.甲地此时多西南风;乙地此时多东北风
D.甲地沙尘漫天,大气能见度差;乙地阴雨连绵
查看答案和解析>>
科目: 来源: 题型:
下图为“全球气旋和反气旋图”,回答5-6题。
5.图中甲、乙、丙、丁表示北半球气旋的是
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
6.我国北方地区在秋季常出现的“秋高气爽”的天气,是在哪一种天气系统控制下形成的
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
查看答案和解析>>
科目: 来源: 题型:
分析江西省南昌市5月5日前后几天的天气变化资料统计图,回答1~4题。
1.这次天气变化过程最可能是由
A.反气旋影响
B.冷锋影响
C.气旋影响
D.准静止锋影响
2.下列反应该天气变化的天气示意图是
3. 关于上图中AB天气系统不同点说法正确的是
A. A过境时刮风现象明显,B过境时一般为微风
B. A过境后气温下降,B过境后气温上升
C.A过境后气压上升,B过境后气压下降
D.A降雨区在锋前,B降雨区主要在锋后
4.此系统易造成
A.长江中、下游地区的梅雨天气 B.东北、华北地区的夏季暴雨
C.东南沿海的台风天气 D.长江中、下游地区的伏旱天气
查看答案和解析>>
科目: 来源: 题型:
读“北大西洋洋流模式图”回答。
(1)①~④洋流组成的大洋环流呈__________时针方向。
(2)图中①、②、③、④洋流性质属于暖流的是 ,其对气候的影响是_______________。
(3)某海轮从A航行到B一路顺水。所利用的盛行风为 。如果此海轮从B返回A处时,仍是顺水顺风,则所利用的盛行风为 ,所利用的洋流②为 。
(4)图中A、B、C可形成著名渔场的是 ,原因是 。
(5)若①海区有一大型油轮发生石油泄漏,洋流对海洋污染的影响是 ,从这个角度上讲,海洋环境的保护需要 。
查看答案和解析>>
科目: 来源: 题型:
读12月14日2:00海平面气压分布图,完成下列各题。(10分)
(1)图A处为 气压中心(写出具体名称),主要是 (动力或热力)原因形成的,该气压中心的形成切断了 气压带。
(2)甲、乙为锋面系统,则可判断B为 气压(填“高”或“低”),甲、乙两地中,正是阴雨天气的是 地,气温将会明显下降的是 地。
(3)此时,杭州和北京两城市比较,风力较大的是 ,判断理由是 ;未来几天,北京可能出现 灾害性天气,危害农作物。若此天气系统出现在夏季,将会带来 的天气
查看答案和解析>>
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com