天津滨海地区已形成综合性工业区域，结合图文材料，回答20～21题。

1.上图所示工业部门集聚的主要原因，是共同利用了天津滨海地区的

   A．原料        B．基础设施        C．燃料       D．消费市场

2.图中的三幅照片拍摄于天津滨海地区，其地理景观均反映了

A．科技发展影响传统文化            B．地域文化影响建筑风格

C．自然环境影响人类活动            D．自然资源影响城市景观

据该图判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是

A．城市性质，城市规划          B．城市职能，产业布局

C．环境质量，城市规模          D．地表形态，经济水平

我国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线——武广铁路客运专线（图中铁路ac）。读图根据所学知识回答23～24题。

1.武广铁路客运专线建设的最主要因素是    （    ）

    A．自然条件        B．经济社会因素 

    C．技术因素        D．国防安全

2.武广铁路客运专线最大的客流可能为（    ）

    A．经商客流         B．务工客流    

    C．学生客流         D．旅游客流

珠江三角洲与长江三角洲是我国重要的两大工业区。特别是改革开放以来，珠江三角洲地区工业化与城市化速度很快。但20世纪90年代以来，随着长江三角洲地区的崛起，许多外资企业由珠江三角洲向长江三角洲迁移。读图，回答25～27题

1.20世纪90年代以来珠江三角洲和长江三角洲两地区的国际直接投资和进出口贸易总额占全国的比重的变化是

  A．珠江三角洲的投资比重不断下降 B．珠江三角洲的贸易比重不断下降

  C．长江三角洲的投资比重不断上升 D．长江三角洲的贸易比重不断上升

2.长江三角洲的国际直接投资占全国的比重

  A．一直比珠江三角洲高           B．一直比珠江三角洲低

  C．1996年后呈上升趋势           D．2000年后地上超过珠江三角洲

3.下列不属于上述两图比重变化的区位因素是：

    A．珠江三角洲政策优势下降      

B．珠江三角洲的劳动力工资水平下降

    C．上海浦东新区开发            

D．长江三角洲的科技人才优势

该图为我国三大自然区分布简图，读图回答28～29题

1.下列叙述正确的是

  A．甲区比乙区纬度高，故热量较乙区少 

  B．乙区比甲区纬度低，故太阳光照比甲区强

C．乙区比丙区纬度低，故夏季气温比丙区高

D．甲区比丙区北部降水少，故以400毫米等降水量线与丙区北部分界[来源:学.科.网]

2.下列地形中，不属于丙区的是

 A．黄土高原     B．青藏高原     C．横断山区       D．云贵高原

读中国区域图，回答30～31题。

1.关于我国国土整治重点的叙述，正确的是（  ）

A．a地区应重点保护珍稀野生动植物，保持生态平衡

B．b地区发展立体农业，进行优势资源的系列开发，变资源优势为经济优势

C．c地区应大力发展钢铁、机械、石化等重化工业，治理大气污染

D．d地区利用自然景观丰富多样、少数民族聚居的优势，大力发展旅游业

2.e地区燃煤量很大，但酸雨危害轻于b地区，其中主要原因是（  ）  

A．法制健全     B．风力大       C．植被覆盖率大      D．降水少

农牧界线向北推移，加剧西北地区荒漠化的原因是

①该地区气候干旱具有沙漠化的潜在威胁 

②用水量增多致使降水减少

③农作物固沙不及草原植物

④破坏植被而又缺少防护林

A．①②        B．②③        C．③④        D．①④

长江中下游湿地破坏严重，主要是因为该地区

    A．用水增多，地表水减少       

 B．围湖造田，泥沙淤积

    C．城市化进程加快，占用大量湿地

D．大片湿地改建为鱼塘

下列不能用以指示荒漠化迹象的是

A．气候干旱少雨               

B．地表反射率增加

C．生物生产力下降             

Ｄ．土壤紧实度增加

淡水和交通运输是限制山西能源基地建设的两大因素，据此完成35～36小题：

1.为缓解山西水资源的紧缺建设了万家寨引水工程，有关叙述正确的是

   A．该工程是目前山西最大的基础设施建设项目

   B．全部工程由万家寨水利枢纽和南北干线组成

   C．工程建成后将极大地缓解大同、太原和榆次的缺水局面

   D．工程位于山西与陕西，内蒙三省交界处

2.下列自然条件中，成为山西外运交通发展两大障碍因素的是

    ①黄河        ②汾河     ③秦岭     ④太行山

    A．①②        B．③④         C．②③         D．①④