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科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013

有关公路建设的叙述,正确的是

[  ]

A.目前,我国的公路网已经建成,今后应大力发展铁路网络

B.为少占耕地,公路应穿山地,走沼泽

C.公路通过地形陡坡时,可采用“之”字型弯曲

D.修筑公路主要以经济因素为主,自然条件影响很弱,可以不予考虑

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科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013

有关京九铁路的叙述,正确的是

[  ]

A.京九铁路的起点是北京,终点是九江

B.沿线旅游资源有井冈山、黄山、峨眉山

C.沿途跨越了珠江、长江、黄河

D.它的建设有利于合理布局交通网

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科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013

京九铁路建设最大的意义在于

[  ]

A.激活全国铁路、带动沿线地区经济发展

B.展示我国铁路建设的高科技水平

C.有利于文化交流、民族团结和边疆稳定

D.维持香港的长期稳定和繁荣

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科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013

对交通运输线起决定作用的区位因素有

[  ]

A.地貌、水文
B.社会经济
C.科学技术
D.气候、河流

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科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013

在交通运输线的区位选择中起主导作用的是

[  ]

A.经济因素
B.科学技术因素
C.地形因素
D.气候因素

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科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013

关于交通运输线区位因素的叙述,正确的是

[  ]

A.影响交通运输线的区位因素是自然因素

B.影响交通运输线的区位因素是社会经济因素

C.影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素,尤以自然因素为主

D.影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素,其中以社会经济因素为主

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科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013

山西省境内内河运输不够发达,主要原因是

[  ]

A.河流流速快,不利于通航

B.河流冰期长,不利于通航

C.河流水量小且含沙量大,不利于通航

D.投资少,重视不够

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科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013

重要的铁路干线布局时力求从城市边缘通过,最主要的目的是

[  ]

A.促进城市建设,适应城市发展

B.分流通过枢纽的客、货流

C.使中小城市扩展成为大城市

D.节约交通线路建设费用

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科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013

京九铁路经过的革命老区有:①井冈山②沂蒙山③大别山④韶山

[  ]

A.①②
B.③④
C.①③
D.②④

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科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013

有关京九铁路区位选择的正确叙述是

[  ]

A.京九铁路北起北京、南到九江

B.是沟通华北地区最便捷的出海通道

C.可减缓京广线和京沪线的运输压力

D.能促进沿线煤炭和石油等资源的开发

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同步练习册答案