科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013
对于城市交通的叙述,正确的是
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A.城市交通的重点是货物运输
B.城市交通运输的特点是点、线、面紧密结合
C.城市道路交通设施占用大量的城市面积,但不占空间
D.虽然城市不同,但都应有相同的城市道路网
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关于交通运输网中点的区位选择,下列叙述正确的是
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A.港口的建设只需考虑轮船进港、出港和停泊等水域条件
B.航空港的建设只需考虑风、雨、雾等气象条件
C.公路汽车长途客运站,要与市内干道系统和其他对外交通有方便、直接的联系
D.为方便客货流集散,铁路站点应力求设在城市中心
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影响上海港的区位因素,正确的是
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A.上海港的区位,既要考虑其航行、停泊、筑港等自然条件,还要考虑其经济腹地、城市等社会经济条件
B.上海港的经济腹地,可以覆盖长江流域,是我国经济最发达地区
C.上海港是为上海服务的海港
D.上海港航道上经常可看到挖泥船作业,严重影响了外来船舶的停泊
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科目: 来源:1课3练单元达标测试(高一地理)(下) 题型:013
长途汽车站应建在
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A.城市中心,靠近商业区
B.城市交通线两侧
C.工业区附近
D.与城市干道系统和对外交通联系方便的地方
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影响港口区位的水域和陆域条件中属于非自然因素的方面是
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关于交通运输网中的点的说法,错误的是
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A.港口、车站、航空港都是交通运输网中的点
B.车站的建设受经济、技术因素影响,不受自然、社会因素影响
C.运输网中的点是客货流的集散地
D.运输网中点与点之间是由线来连接的
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