有关商业网点的叙述正确的是

A．自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提

B．商业网点的密度主要受自然因素影响

C．商业网点组织商品流通的效益主要受交通条件制约，与自然条件无关

D．商业网点的组织形式主要受交通和技术因素共同影响

下列有关山区和平原商业网点叙述正确的是　①山区的商业网点较平原地区密集　②山区的商业网点以调进销售粮食、棉花等农产品为特色　③货郎担、大篷车等不适合于山区　④山地和平原的商业网点太靠近商品生产地

A．①②

B．②④

C．③④

D．①③

流通领域的生产部门具有的特点有　①生产过程可以独立的完成　②可以为社会创造实物形态的物质产品　③有较强的综合性　④有较强的公共性和服务性

A．①④

B．③④

C．①②

D．②③

关于邮电通信的叙述正确的是：　①邮电通信可以分为邮电和通信两大部分　②邮政通信的主要任务是传递信函和包裹　③邮政通信受地形障碍影响大　④电信通信利用电波传递信息，地形障碍影响通信质量

A．①②

B．②④

C．③④

D．①③

解决交通线路拥堵的根本措施是

A．禁止车辆进入城市

B．将各公路全部改为高速公路

C．拓宽城市交通道路

D．合理规划城市道路

改善城市交通拥挤状况的办法是

A．城市工业尽量减少“三废”的排放量

B．广种花草树木，绿化美化交通道路

C．就近布局工业区和生活区，减轻道路负担

D．建造高架道路、立交桥和地铁

近年来，我国新建铁路干线上的许多车站，从一些中、小城市的边缘通过，最主要的目的是

A．促进城市建设，适应城市的发展

B．分流通过枢纽的客、货流

C．节约铁路建设费用

D．不影响市民生活

有关电子邮件的叙述，正确的是

A．电子邮件是一种场所到场所的通信方式

B．电话和传真是电子邮件的两种具体形式

C．某人想获得由电子邮件传来的信息，需要亲自到当地电信局去提取

D．电子邮件所用的地址同具体地点无关

在进行城市路网规划时，需要注意

A．节约用地

B．考虑城市绿地分布

C．城市道路管理设施的多少

D．行人对道路的要求

关于交通运输区位的叙述，正确的是

A．交通线的区位因素由社会经济因素决定，而交通点的区位因素则主要由自然因素决定

B．不同的交通运输点，有不同的区位因素

C．交通枢纽与城市共生，在选择区位时应从市中心穿过

D．某地交通运输网完善后，区域经济才能迅速发展