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科目: 来源: 题型:013

当今世界有五大都市圈:纽约都市圈、北美五大湖都市圈、东京都市圈、巴黎大都市圈、伦敦都市圈。目前长江三角洲已经具备冲刺世界第六大都市圈的实力。据此回答下面两题。

(1)(2006湖南模拟)世界五大都市圈共同的发展条件是

[  ]

A.附近矿产资源丰富
B.热量、光照条件优势
C.交通便利
D.均为世界性大河入海口

(2)(2006湖南模拟)长江三角洲冲击世界第六大都市圈的劣势在于

[  ]

A.没有起主导作用的中心城市

B.服务范围有限,经济腹地不大

C.圈内人口规模较小,市场狭小

D.城市间有机联系和协作程度不足

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科目: 来源:突破重点线  地理 题型:013

关于交通运输中点的叙述,正确的是

①客货流的集散地

②由一种交通运输方式构成

③在区位选择时对自然条件的要求都不很严格

④一般说来,占用的地域空间都比较大

[  ]

A.①②
B.②③
C.①④
D.②④

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科目: 来源:突破重点线  地理 题型:013

下列地区中,目前公路运输占主要地位的是

[  ]

A.华北平原和黄土高原
B.长江中下游平原
C.青海和西藏地区
D.东北平原地区

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科目: 来源: 题型:013

(2006江苏地理,18~19)如图是“某城市不同时期人口密度与距市中心距离关系图”,读图回答下面两小题。

(1)按城市化发展过程,下列四幅图的排序依次是

[  ]

A.a-d-b-c
B.a-c-d-b
C.d-b-c-a
D.c-d-b-a

(2)该城市在此发展过程中出现的现象是

[  ]

A.城市人口逐渐向市中心集聚

B.出现逆城市化趋势

C.城市用地规模逐渐缩小

D.市区交通流量明显减小

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科目: 来源:突破重点线  地理 题型:013

飞机场的区位选择,应遵循的原则是

①要能最大限度地方便旅客,要紧靠城市中心边缘设立

②充分研究当地自然条件,选择地质条件好、地基稳定、平坦开阔的位置

③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置

④为防止噪音污染城市,机场与城市距离越远越好

[  ]

A.①②
B.③④
C.①④
D.②③

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科目: 来源: 题型:013

读下列“国家城市化水平与人均GDP(按购买力平价法计算得出)水平统计图”,完成下面三题。

(1)(2004天津文综,7)图中反映的城市化与人均GDP的关系是

[  ]

A.不同发展阶段,城市化水平与人均GDP水平相互影响的程度不同

B.某阶段人均GDP水平与城市化水平呈负相关

C.城市化发展是提高人均GDP水平的主要动力

D.人均GDP水平越高,城市化发展速度越快

(2)(2004天津文综,8)20世纪50年代至80年代,图中四个国家在城市化水平和人均GDP平均增长速度方面最快的是

[  ]

A.印度
B.中国
C.日本
D.德国

(3)(2004天津文综,9)与其他三个国家相比,中国的城市化

[  ]

A.发展水平较高
B.应加快发展
C.发展速度最快
D.应限制发展

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科目: 来源: 题型:013

(2007广东地理,14)如图反映了某市地下水位的变化情况。可以得到的正确信息是:该市

[  ]

A.地下水位的变化与全球气候变暖有关

B.1990年以后地下水位持续下降

C.地下水位的变化与城市发展关系密切

D.1950-1980年期间城市发展非常迅速

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科目: 来源:突破重点线  地理 题型:013

对交通枢纽影响最大的自然条件是

①地理位置  ②气候  ③地形  ④水源

[  ]

A.①②
B.①③
C.①④
D.②④

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科目: 来源:突破重点线  地理 题型:013

陕西省天然气大量供应给京、津两地消费,“陕气”进京、津的运输方式是

[  ]

A.铁路
B.管道
C.公路
D.航空

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科目: 来源:突破重点线  地理 题型:013

就交通运输的连续性而言,按渐强顺序排列的是

[  ]

A.铁路运输、公路运输、管道运输

B.水路运输、铁路运输、公路运输

C.水路运输、公路运输、铁路运输

D.航空运输、公路运输、管道运输

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同步练习册答案