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科目: 来源: 题型:013

通常被用来衡量一个国家或地区城市化水平高低的标志是………………………( )

A.城市的人口规模

B.城市的用地规模

C.城市人口在总人口中的比重

D.特大城市数量

 

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科目: 来源: 题型:013

下列关于城市特征与城市化的叙述,不正确的是……………………………………( )

A.人口与产业密集,产生良好的集聚效应

B.人口流动、职业变化十分活跃

C.近几十年来发展中国家城市化发展速度明显超过发达国家

D.城市化本质是居民由从事第一、二产业转为第三产业,并向城市集中

 

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科目: 来源: 题型:013

由下图可知,当前多数发展中国家和发达国家城市化进程所处的阶段分别是( )

A①②    B①③    C②③    D③①

 

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科目: 来源: 题型:013

以石油为基础发展起来的城市有……………………………………………………( )

A.鞍山、包头      B.大同、抚顺

C.曼彻斯特、伯明翰    D.阿伯丁、大庆

 

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科目: 来源: 题型:013

下图反映出青岛城市规模不断扩大,其主要区位因素为………………………( )

A.海洋运输事业的飞速发展

B.对外开发不断引资

C.科技旅游逐渐成为新的城市区位因素

D.引黄济青工程的胜利竣工

 

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科目: 来源: 题型:013

有关政治因素对城市区位影响的叙述,错误的是…………………………………( )

A.作为政治中心城市一般也会成为区域的经济中心,进一步促进城市的发展

B.目前世界上所有国家的首都,都是本国最大的城市

C1998610日,哈萨克斯坦首都迁往阿斯塔纳,必将促进该城市的发展

D.我国历史时期,著名的古都也是当时国内最大的城市

 

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科目: 来源: 题型:013

有关我国交通与城市区位的叙述,不正确的是……………………………………( )

A.古代南方城市沿河设城是一般规律

B.古代北方城市大都位于大道汇合处,而不与河道相邻

C.扬州、济宁随大运河的兴衰而兴衰

D.京九铁路的建成,必将促进沿线地区城市的形成和发展

 

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科目: 来源: 题型:013

有关交通与城市区位的叙述,不正确的是…………………………………………( )

A.世界上的城市,尤其是大城市一般都建在主要交通干线上

B.沿河海、铁路干线、高速公路可形成城市轴线

C.不同交通时代,城市产生的区位相同

D.一地区交通线的兴衰会对城市的分布及发展产生很大影响

 

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科目: 来源: 题型:013

新中国成立后,在矿产资源丰富的地方出现的城市有……………………………( )

A.鞍山和包头        B.攀枝花和大庆

C.大同和开滦        D.株洲和石家庄

 

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同步练习册答案