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科目: 来源:地理教研室 题型:013

城市中心人口密集地区宜布局( )

A.流动商业点

B.小型杂货店

C.商业街

D.大规模工业设施

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

下列关于商业网点的组织形式的叙述,正确的是( )

A.商业网点都应设置在经济发达地区

B.在大城市中,往往形成几个较大规模的商业网点

C.人口稀少的地区,不便设置商业网点

D.商业网点的组织形式只受人口分布和交通条件的影响

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线的商业街是遵循( )

A.市场最优原则

B.地形最优原则

C.气候最优原则

D.交通最优原则

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

上海成为全国最大的商业中心,其最主要的原因为( )

A.上海是全国第一大城市

B.地理位置优越

C.水陆交通十分便利

D.有很强的生产能力和商品经济发达的广阔腹地

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

某地商业网点的密度和分布取决于( )

A.人口密度

B.地形类型

C.气候状况

D.自然、社会、经济等因素

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

下列省市不属于上海港经济腹地的是( )

A.湖南省  B.重庆市

C.湖北省  D.福建省

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

京九铁路有许多车站从一些中、小城市的边缘通过,这可以起到的作用是( )

A.减少铁路建设费用

B.不影响市民生活

C.分流通过城市的客货流

D.促进城市建设,适应城市发展

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

城市过境道路应该( )

A.通过市中心

B.同市内道路相分离

C.从农田经过

D.建在人口稠密区

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

香港城区公路、铁路、机场、码头等一应俱全,它所体现的城市交通特点是( )

A.城市道路交通设施、管理设施少

B.城市交通道路多样复杂

C.城市交通运输点、线、面紧密结合

D.城市交通运输的重点是货运

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

上海港发展成为中国第一大港的重要基础是( )

A.能源、资源丰富

B.科技力量雄厚

C.腹地经济发达

D.三角洲坡度缓、水流分汊多

 

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同步练习册答案