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科目: 来源:地理教研室 题型:013

近年来,我国新建铁路干线上的许多车站,从一些中、小城市的边缘通过,最主要的目的是……………………………………………………………………………………( )

A.促进城市建设,适应城市的发展

B.分流通过枢纽的客、货流

C.节约铁路建设费用

D.不影响市民生活

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

有关汽车站站址选择的叙述,正确的是……………………………………………( )

要与市内干道系统相连  要分布在居民小区内,便于乘坐  最好分布在城郊结合部,便于污染物的排放  可分布在商业中心附近,便于购物

A②③④          B①②④

C①③④          D①②③

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

长江沿岸的重要港口由上游向下游排列正确的是…………………………………( )

A.宜昌、重庆、芜湖、南京

B.重庆、武汉、南京、芜湖

C.重庆、武汉、南京、上海

D.宜昌、宜宾、南京、上海

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

上海港是长江三角洲上的一个综合的……………………………………………( )

A.河港          B.河口港

C.河口港兼海港      D.海港

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

港口兴衰的重要基础是………………………………………………………………( )

A.城市依托        B.地理位置

C.筑港条件        D.经济腹地

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

影响港口区位的水域和陆域条件中属于非自然因素的方面是……………………( )

A.航行条件        B.停泊条件

C.筑港条件        D.腹地条件

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

下列省市属于上海港经济腹地的是……………………………………………………( )

A.河南省          B.广东省

C.湖北省          D.福建省

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

下图为“我国南方某等高线图,读图并回答下题。

1)高速公路选择在图中地形部位通过,主要原因是…………………………………( )

A.该部位为山脊,地势较高

B.该部位为山谷,工程量较小

C.该部位为鞍部,地势较低

D.该部位岩层较弱,易于开挖

2地植物长势好于地,最主要的原因是…………………………………………( )

A.地势低,坡度小

B.蒸发量小,土壤湿润

C.光照条件好,气温高

D.土层厚度大,地下水位浅

3)为了防止断面处山体滑坡,下列适合的措施是……………………………………( )

植树造林  修筑梯田  控制车流量  整修、加固裸露岩体

A①④          B①③

C②③          D③④

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

日本要从科威特进口一批石油,考虑到经济利益,合理的运输路线应该是………( )

A.地中海直布罗陀海峡好望角马六甲海峡日本

B.地中海曼德海峡马六甲海峡日本

C.波斯湾霍尔木兹海峡马六甲海峡日本

D.波斯湾巽他海峡望加锡海峡日本

 

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据下图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响……………………………( )

A.地形因素

B.河流因素

C.气候因素

D.矿产因素

 

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同步练习册答案