就交通运输的连续性而言，按下列排列顺序渐强的是:

[　　 ]

A.铁路运输、公路运输、管道运输

B.水路运输、铁路运输、公路运输

C.水路运输、公路运输、铁路运输

D.航空运输、公路运输、管道运输

有关交通运输的叙述，正确的是:　　　　　　　　　　　　   

[　　 ]

①交通运输网具有不同的交通运输方式，各种交通线、点交织，形成不同形式和层次 

②对交通运输影响最大的因素是自然因素 

③两种以上的运输方式才能形成交通运输网 

④现代交通运输网的发展具有日益网络化、高速化和专业化的特点

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

有关商业网点密度与其形成条件之间的叙述，正确的是: 

[　　 ]

A．自然条件优越，商业网点密度就比较大

B．社会经济发展水平高的地区，商业网点密度小

C．交通运输通达性越强的地区，商业网点密度越小

D．自然条件对商业网点密度的影响起决定性作用

对交通枢纽影响最大的自然条件是:

[　　 ]

①地位位置

②气候

③地形

④水源

A．①②

B．①③

C．①④

D．②④

目前，我国已是石油净进口国。将石油从波斯湾运至上海港，循最近的航线依次经过的海峡是[　　 ]

A．霍尔木兹海峡、曼德海峡、马六甲海峡

B．曼德海峡、马六甲海峡、台湾海峡

C．马六甲海峡、霍尔木兹海峡、琼州海峡

D．霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡

中俄两国之间的合作领域，不仅仅是能源出口，它还包括进一步提高贸易进出口额，扩大两国间在航空航天设备、核电和水电设备、交通运输、机电设备的出口，金融服务、通讯设备、林业加工合作等诸多内容丰富的合作。这表明[　　 ]

①中俄合作是解决我国能源短缺的根本性措施  ②可以充分利用国际资源来发展自己  ③对外开放是振兴中华的基本立足点  ④可以优劣互补，节约社会劳动，提高经济效益

A．①②

B．②③

C．①③

D．②④

“因地制宜，合理布局”是我国农业布局的基本原则，下列与此符合的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  [　　 ]

A．我国南方丘陵地区，水热条件优越，应大力发展粮食生产

B．广大东部平原地区，为满足人民的生活需要，应大力发展草原畜牧业

C．我国土地辽阔、类型多样，可发展多种经营

D．西北干旱、半干旱地区风沙灾害严重，应以发展林业为主

在我国沿海有石油运输管道相连结的海港是　　　　    [　　 ]

A.大连、天津、南京

B.大连、秦皇岛、青岛

C.天津、青岛、烟台

D.秦皇岛、南京、上海

我国历史上外贸重要出口商品有　　　　　　　　 [　　 ]

A.大米、玉米、小麦

B.丝绸、瓷器、茶叶

C.服装、服饰、化妆品

D.纸张、砚台、毛笔

读“我国人均耕地变化图”

下列判断中，正确的是　　　　　　　　　　   [　　 ]

A．这种趋势不影响我国农业生产

B．这种趋势应该继续下去

C．近期可以根本扭转这种趋势

D．应该加强耕地保护，抑制这种趋势