科目: 来源: 题型:013
下列关于商业网点的组织形式的叙述,正确的是
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A.在大城市中,往往形成几个较大规模商业网点
B.人口稀少的地区,不便设置商业网点
C.商业网点都应设置在经济发达地区
D.商业网点的组织形式,只受人口分布和交通条件的影响
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影响城市发展的因素较多。据此回答(1)~(2)题。
(1)石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
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A.处于华北平原,地形平坦开阔
B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.铁路的修建和发展
D.原有的工农业基础好
(2)石家庄的兴起,说明了
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A.一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰
B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的发展
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科目: 来源: 题型:013
我国扬州和济宁等城市的兴衰,说明了
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A.一个地区自然资源的多少,会对该地区城市的分布及发展产生巨大影响
B.一个地区主要交通线路的变化,会对该地区城市的分布及发展产生巨大影响
C.政治因素是影响一个地区城市形成、发展的重要因素
D.军事因素是影响一个地区城市形成、发展的重要因素
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科目: 来源: 题型:013
下图是1999年我国高速公路分布图。读图,回答(1)~(2)题。
(1)1999年,我国各地区高速公路发展水平存在很大差异,其中
[ ]
A.西南三省的高速公路网已基本形成
B.华北平原的高速公路网已基本形成
C.非季风区没有高速公路
D.沿海岛屿没有高速公路
(2)与我国高速公路分布明显相关的是
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A.经济发展水平
B.气温高低
C.降水量多少
D.气象灾害频率
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现在有些城市开始推行“公交优先”的发展措施,其目的是
[ ]
A.扶持国有企业,突出以公有制为主体
B.提高公共汽(电)车的经济效益
C.抑制私人汽车的发展
D.改善城市交通的拥挤状况
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科目: 来源: 题型:013
合肥市的道路网为方格——环行——放射式,如果这种道路网中没有环路则可能造成的主要问题是
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A.城市中心区的拥堵
B.城市郊区的居民难以进入市中心
C.城市中心区的环境污染严重
D.各种交通车辆竞争激烈
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科目: 来源: 题型:013
下列行为可能加剧城市交通问题的是
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A.大型娱乐场所分散布局
B.各行业统一上下班时间
C.劳动密集型企业靠近住宅区
D.交通站点设在城乡结合部
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