关于交通运输线区位因素的叙述。正确的是

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A．影响交通运输线的区位因素是自然因素

B．影响交通运输线的区位因素是社会经济因素

C．影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素，尤以自然因素为主

D．影响交通运输线的区位因素包括自然因素和社会经济因素，尤以社会经济因素为主

下列属于上海港经济腹地的是

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A．长江流域大部分地区

B．黄河流域大部分地区

C．沪宁杭工业基地大部分地区

D．珠江三角洲轻工业地区

下列叙述，正确的是

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A．一般来说，港口多与机场、车站、管道等交通运输方式结合起来布置

B．长途汽车站的布置只需要考虑客流量的多少

C．上海港成为我国第一大港的最重要因素是上海市为我国最大城市

D．从我国西部地区来看，港口极少，由此可以得出自然因素是决定港口布局的最重要因素

台湾岛现有的铁路是半环状的环岛铁路，主要是受到以下哪些因素的影响？

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A．地形因素

B．城市分布

C．河流分布

D．降水多少

京九铁路中一些路段有明显的曲折，其主要考虑的因素是

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①与公路、水路的连接　②地形起伏　③有利于帮助沿线更多地区建立对外联系通道　④依河而建

对铁路线区位选择有决定影响的社会经济因素有

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①国民经济的发展　②科学技术的进步　③人口和城市的分布　④地貌类型和气候条件　⑤地质和水文条件

在理论上，垂直自然带与相应水平自然带有下图所示对应关系，据此完成（1）～（2）题。

北纬42°某山地部分垂直自然带与

水平自然带对应关系示意图

（1）据图计算，水平方向的针叶林带分布的纬度范围约为

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（2）从赤道向较高纬度地区，针叶林带在山地分布的海拔高度

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“西气东输”工程是我国“十五”期间计划建设的四大工程之一，它西起新疆塔里木盆地，东到上海，它的建设将会促进我国的经济建设，并对环境保护起到重要作用。据此回答（1）～（2）题。

（1）“西气东输”工程最有利于解决我国下列选项中的哪种资源问题？

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A．水资源紧张

B．资源浪费严重

C．自然资源分布与生产力分布不相协调

D．木材短缺

（2）下列因素中，属于修建“西气东输”工程必须考虑的经济因素是

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“导航、报时和测距全球定位系统”（GPS）由24颗卫星组成，分布在6个轨道平面上绕地球运转，接收并传递信息。如果要确定一个人（或船只、车辆、飞机等）所处的位置，使用的卫星不能少于

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港口、边贸口岸是交通运输网中的点，它们是客货流的集散地。据此回答（1）～（2）题。

（1）下列港口与其所临海域对应正确的是

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（2）下列四组铁路口岸，依次与哈萨克斯坦、越南、朝鲜、俄罗斯、蒙古铁路相连接的是

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A．二连浩特、凭祥、绥芬河、阿拉山口、丹东

B．阿拉山口、凭祥、丹东、满洲里、二连浩特

C．阿拉山口、二连浩特、满洲里、绥芬河、丹东

D．二连浩特、凭祥、丹东、满洲里、绥芬河