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科目: 来源:地理教研室 题型:013

城市等级划分通常依据

[  ]

A.城市用地规模

B.城市职能种类

C.城市人口规模

D.城市地域结构

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

造成我国长城西段破坏严重的自然原因是

[  ]

A.流水侵蚀、溶蚀作用
B.风化和风蚀作用
C.冰川侵蚀作用
D.酸雨侵蚀

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

下列平原中,主要由侵蚀作用形成的是

[  ]

A.东欧平原
B.亚马孙平原
C.密西西比平原
D.印度河——恒河平原

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

关于地壳运动的叙述,不正确的是

[  ]

A.垂直运动造成地势的高低起伏和海陆变迁

B.水平运动可造成巨大的褶皱山脉

C.在地壳发展过程中,水平运动和升降运动起着同等重要的作用

D.大西洋是地壳的水平运动造成的

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

关于内力与外力的关系,说法正确的是

[  ]

A.内力作用使地表形态趋于平坦,外力作用则使地表变得高低不平

B.外力作用在地壳形态变化中起主导作用

C.在一个地区一段时间内,可能是内力占优势,也可能是外力占优势,

D.地形的变化总是先有内力的作用然后才有外力的影响

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

阅读下面的材料,完成下题。

  材料一

表1

修建公路和铁路的最大限制坡度

  材料二

表2

在山岳地区与在平原和丘陵地区修建普通铁路的工程量与造价比

(1)上述材料说明了

[  ]

A.在山区,修建公路的难度大于铁路

B.就对地形坡度的适应性而言,铁路优于公路

C.在山岳地区,应优先建造铁路,其次才是公路

D.在山岳地区,应优先建造公路,其次才是铁路

(2)以下叙述,正确的是

[  ]

A.修建普通铁路的工程量比:山岳>平原>丘陵

B.修建普通铁路的造价比:平原>丘陵>山岳

C.修建普通铁路的难度比:山岳>丘陵>平原

D.同样直线距离线路的弯曲程度:丘陵>山岳>平原

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

下列说法,正确的有

[  ]

A.岩浆可以直接形成岩浆岩、变质岩、沉积岩

B.沉积岩、变质岩都可以直接转化为岩浆岩

C.岩石圈变动是内外力共同作用的结果

D.岩石圈物质循环的能量都来自地球内部

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

下列各种地表形态中,由同一种外力作用形成的是

[  ]

A.瀑布、戈壁
B.沙丘、黄土沟壑
C.三角洲、冲积扇
D.河流峡谷、沙垄

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

有关地表形态及成因的叙述,正确的是

[  ]

A.我国西北地区的沙丘是由于风力侵蚀作用形成的

B.冰斗和角峰是冰川堆积作用的结果

C.洋流侵蚀海岸往往形成海蚀地形

D.云贵高原崎岖不平的地表形态与流水侵蚀、溶蚀作用有关

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科目: 来源:地理教研室 题型:013

下列各组选项中,均属外力作用主要表现形式的是

[  ]

A.侵蚀作用、固结成岩作用、升降运动

B.地壳运动、岩浆活动、变质作用

C.侵蚀作用、堆积作用、风化作用

D.搬运作用、侵蚀作用、岩浆活动

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同步练习册答案