2010年01月15日天象奇观——日环食精彩呈现。此次日环食全程持续5个小时，环食带宽达500千米以上。当日13时13分从中非西部开始，于16时37分从中缅边境云南省瑞丽地区进入中国，16时58分在中国胶东半岛结束。结合所学知识回答各题。
小题1:下面四图中能正确反映此次日环食发生的是 

小题2:上图中反映的天体系统包含                 

A．一级

B．二级

C．三级

D．四级

印度首个月球探测器“月船1号”于2008年10月22日升空，11月8日进入绕月轨道。其后经过多次机动降轨，使轨道远月点高度从7502公里降到100公里，近月点高度从200公里降到100公里，由初始的椭圆形工作轨道最终变为圆形轨道。据此回答各题。

小题1:“月船1号”升空时，地球在公转轨道上位于        
①ab段　②cd段　③gh段　④ef段

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

小题2:“月船1号”在绕月轨道上运行，有动力作用时，其公转速度    
①近月点时公转角速度较快
②远月点时公转线速度较慢
③公转速度始终不变
④在圆形轨道上时快时慢

A．①②

B．③④

C．③

D．②④

地球的运动分为自转运动和公转运动，而两种运动之间的关系可以用黄赤交角来表示。据此回答：
若其它条件不变，当地轴与黄道面之间的夹角增大1°时，下列现象中，可能发生的是 

A．北极圈以北范围增大，南极圈以南范围缩小	B．地球上太阳直射的范围缩小
C．北极点出现极昼的天数增加	D．南半球出现极夜的范围扩大

读”地球公转运行位置图(二分二至图)”,回答下列问题. (22分)

（1）在图中适当位置标上地球自转和公转的方向.
（2）地球公转到B点的节气是_______,在______月______日前后 .
（3）在A,B,C,D四点中地球公转速度较快的是_______,位于公转轨道的_____点附近;
由B-C-D地球公转速度如何变化______________________.
（4）北极极昼的日数和南极极昼的日数是否相同?________ .如不相同,_______极昼日数较多,造成这种差异的原因是 _____________________________ .
（5）在从D到A再到B这一段时间内,太阳直射点的移动方向是_______________,其中南回归线以南的地区获得太阳辐射最多的一天是___月_____日;这一天正午,_____(纬度)各地的太阳光线可以直射到井底.
（6）地球公转连续两次经过D点的时间间隔,所需时间为__________,称为一个_______年.

读表，回答。2009年某月9-13日的天安门广场国旗升降时刻表

在表所示的时段内    

A．地球公转速度越来越慢	B．太阳直射点逐渐向南移动
C．北京正午太阳高度越来越大	D．北极圈内的极昼范围越来越小

读地球公转到某位置时的示意图（图中虚线箭头代表地球公转轨道和方向，弧线MPN表示晨昏线，虚线圈表示回归线和极圈，最外圈表示赤道），完成下列各题。

小题1:此时在M地某人观测太阳，太阳位于观测者的：

A．东北方向	B．东南方向
C．西北方向	D．正西方向

小题2:如果Q点所在经线两侧日期不同，则此时：

A．地球公转速度较快

B．北京时间为8时

C．东京地方时为6时

D．新的一天所占经度范围小于全球的一半

美国东部时间（西五区）2004年1月15日4时51分，美国“勇气”号火星车登陆火星。火星车的主要使命是寻找着陆区域是否存在过液态水的证据。根据材料和下表中相关数据，回答各题。

小题1:火星属于

A．地月系

B．太阳系

C．河外星系

D．狮子星座

小题2:“勇气”号火星车成功登陆火星时，国际标准时间为

A．1月14日23时51分	B．1月14日9时51分
C．1月15日9时51分	D．1月15日23时51分

小题3:在九大行星中，人类首选火星作为探索生命起源和进化的行星，主要是因为火星上的一些地理现象与地球上的一些地理现象很相似，其主要表现是
①火星和地球的大气层厚度和成分相同  ②火星与地球的自转周期都比较适中  
③火星和地球的温度比较适宜  ④火星和地球上都有四季变化

A．①③

B．②④

C．①②③④

D．①④

根据2007年3月全国人大通过的《物权法》规定，房屋建设应确保居室日照时间最低必须达到一定时长标准。你认为日照时长标准应以哪一日来确定较为合理?

A．春分日

B．夏至日

C．秋分日

D．冬至日

天安门广场（116°E）每日于日出时升国旗，冬至日7时30分左右升旗，夏至日

A．6时左右升旗	B．4时左右升旗
C．5时左右升旗	D．7时左右升旗

下图表示我国某地房屋内的光照情况，据图判断该地的经度大约是

A．90°E

B．150°E

C．146°E

D．86°E