科目: 来源:不详 题型:单选题
A.团块状 | B.条带状 | C.分散状 | D.断裂状 |
A.平原 | B.盆地 | C.河谷 | D.山地 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.各种活动产生的社会效益高低 |
B.各种活动的重要程度 |
C.政府对各种活动的支持程度 |
D.各种活动愿意付出的租金高低 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.主要受历史因素和城市性质的影响 |
B.该地段的交通通达度差 |
C.该地段地价太高 |
D.该地段的地形不适宜作为商业区 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.a曲线 | B.b曲线 | C.c曲线 | D.d曲线 |
A.住宅区 | B.工业区 | C.商业区 | D.文化区 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.苏宁电器、国美电器选择在双城门一带的主要原因是政策指引 |
B.吉利汽车布局在兰州新区是遵循了交通最优原则 |
C.国芳百货位于东方红广场东侧是因为城市规划 |
D.永昌路夜市形成的原因是具有稳定的消费人群 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.1个 | B.2个 | C.3个 | D.4个 |
A.数目较多 | B.相距较远 |
C.服务范围较小 | D.功能较少 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.同心圆模式 | B.扇形模式 |
C.多核心模式 | D.田园城市模式 |
A.中心商务区的形成主要受行政因素的影响 |
B.甲处发展为石油化工城受资源因素影响最大 |
C.高低级住宅区的形成主要受社会经济因素的影响 |
D.重工业区的布局受历史因素影响较大 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.中心商务区 | B.居民区 |
C.商业区 | D.交通方便的城乡接合部 |
A.经济愈发达,家庭拥有汽车数量愈多 |
B.人口密度愈大,家庭拥有汽车数量愈多 |
C.公共交通愈发达,家庭拥有汽车数量愈少 |
D.城市空间面积愈大,家庭拥有汽车数量愈多 |
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