科目: 来源:不详 题型:单选题
A.工业 | B.行政中心 | C.海洋运输和贸易 | D.居民人口密度 |
A.0~8km | B.9~16km | C.17~24km | D.25~35 km |
A.依次分布着商业区、居住区、工业区 | B.依次分布着商业区、工业区、居住区 |
C.土地开发比例逐渐降低 | D.没有形成明显的功能分区 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.①②③ | B.②③④ | C.①②④ | D.①③④ |
A.从中心城区向外均匀扩展 | B.沿铁路线狭长分布 |
C.以港口为中心向腹地扩展 | D.沿海岸线绵延分布 |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
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科目: 来源:不详 题型:单选题
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.早点铺门槛人口少,服务范围小,数目多 |
B.早点铺门槛人口多,服务范围大,数目少 |
C.大酒店门槛人口少,服务范围小,数目多 |
D.大酒店门槛人口少,服务范围小,数目少 |
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科目: 来源:不详 题型:综合读图题
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.住宅区是城市中最广泛的土地利用方式 |
B.高级住宅区一般分布在地价较高的市中心附近 |
C.文化程度是住宅区分化的最常见原因 |
D.住宅区趋向于沿主要交通干线分布 |
A.逐渐降低——交通因素 | B.逐渐升高——土地价格? |
C.逐渐升高——人口密度 | D.逐渐降低——土地价格? |
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科目: 来源:不详 题型:综合读图题
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科目: 来源:不详 题型:综合读图题
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科目: 来源:不详 题型:单选题
A.a | B.b | C.c | D.d |
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
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