大同运煤到上海，交通运输方式与线路选择正确的是

A．铁路(京包线、京沪线)	B．铁路(京包线)、公路(京沪高速公路)
C．铁路(大秦线)、海运(北方沿海航线)	D．航空(大同—上海)

有关上海港区位特点的叙述，正确的是

A．上海港是一个河口位置的海港	B．黄浦江风浪较大，对港区建设不利
C．上海港区位，只考虑航行、停泊、筑港等自然条件，并不考虑其经济腹地、城市等社会经济条件
D．上海港位于长江内河航线出海口，我国沿海航线南部，有许多航线与世界主要港口相通

世界上最繁忙的远洋航线是

A．欧亚澳航线

B．巴拿马航线

C．北大西洋航线

D．北太平洋航线

我国南北和东西干线交汇的铁路枢纽是

A．洛阳、开封、怀化	B．商丘、杭州、郑州
C．石家庄、福州、衡阳	D．长沙、重庆、宝鸡

读“京九铁路示意图”，回答下列问题：

(1)京九铁路主干线从北向南依次经过北京市、_______市、_______省、_______省、_______省、_______省、_______省、_______省、_______省和香港特别行政区。
(2)京九铁路长2538千米，包括A_______到B_______和C_______到D_______的两条支线。
(3)京九铁路沿线跨越的自然障碍有_______、_______等大江大河和_______丘陵、_______丘陵。
(4)京九铁路的主要区位优势：一是_____________；二是_____________；三是__________________；四是_____________。
(5)京九铁路的最大意义在于激活______________，带动______________。
(6)京九铁路的修通，使E_______和F_______等革命老区直接受益。
(7)京九铁路的修通，说明由于_______的发展，在现代铁路建设中，_______因素对铁路区位的影响，已经超过_______因素而成为决定性因素。
(8)京九铁路在C处的西侧发生了弯曲，影响其布局的主要因素是(    )

A．社会因素

B．经济因素

C．自然因素

D．技术因素

读我国西气东输主干管道示意图，分析回答：

(1)“西气东输”工程主干管道西起A处的_______自治区的_______油田，东至B处的_______市。
(2)西气东输工程有利于解决我国______问题(    )
A.水资源紧缺                                B.资源浪费严重
C.自然资源分布与生产力分布不协调            D.西部地区土地沙漠化
(3)西气东输工程管道在G处向北弯曲，并与一些支线连接，其目的是________________。我国西部有丰富的油气资源，如图中除C处盆地外，还有D处的_______盆地、E处的_______盆地及陕甘宁盆地。
(4)西气东输工程的区位选择，决定性因素是________________，西气东输管道线路穿过许多大城市，其目的是________________；该工程面临的自然障碍主要有__________________等，克服自然障碍主要依靠_______。管道线有_______次跨越黄河。
(5)天然气管道运输方式的优点是____________________________________________。
(6)按能源分类，天然气应属于(    )
A.太阳辐射能                                B.来自地球内部的能量
C.不可再生能源          D.二次能源         E.新能源
(7)B地区使用天然气的好处是(    )
A.扩大能源来源，促进经济发展        B.天然气成分CH₄是低碳能源，洁净且热值高
C.有效地减少大气污染，保障人民健康  D.减轻与区外联系的交通运输压力
(8)西气东输工程最有利于沿途______工业的发展(    )
A.钢铁                 B.机械                 C.化学                 D.纺织
(9)该工程的实施，对我国加快西部地区的开发的主要意义是______________。

青藏铁路修建过程中遇到的最主要的技术问题是（    ）  

A．地质构造复杂

B．低压缺氧

C．多年冻土

D．风沙危害

读下图，回答下面几题。

小题1:某地区有a、b、c、d、e、f规模不等的城市（镇），现需在其中两座设立百货中转站，最合理的是
A.a和b     B.a和e     C.b和e     D.c和d
9．图中f地处山区，林产品丰富，新近发现了一大型矿产资源，需布局一交通线，下列有关这一交通线的说法正确的是
A．修建交通线主要考虑的是经济、社会因素
B.“科技是第一生产力”，修建交通线只需考虑f与b的距离最短这一原则
C．山区的自然条件决定了不适宜修建铁路
D.f城镇的发展规模不会超过城市a、b

连接长江三角洲、珠江三角洲和东南沿海地区的杭州—宁波—福州—深圳客运专线是我国重点规划建设的铁路纵线之一。
小题1:修建杭州—宁波—福州—深圳客运专线的有利自然条件是    （   ）

A．经过经济发达地区，资金雄厚	B．沿海地我夏季高温多雨
C．沿海地区，地势比较平坦	D．沿线地质条件复杂

小题2:决定杭州—宁波—福州—深圳客运专线的修建的主要因素是      （   ）

A．长三角和珠三角经济发展的需要	B．便于东部和中西部的联系
C．技术条件发展较快，能解决自然障碍	D．促进广东省产业转移需要

关于在山地地区修建交通运输线的叙述，正确的是

A．为降低成本，道路应当成直线延伸

B．道路应避开小居民点和小村庄

C．山谷中的道路应避开陡坡

D．为提高运输量，山区应优先发展铁路