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科目: 来源: 题型:选择题

4.高铁海口市内段采用高架桥方式,最主要目的是(  )
A.避免占用城市土地B.完善城市公交系统
C.减轻沿线噪声污染D.避免影响城市交通

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3.图中铁路修建于19世纪末,目前客运已经停运.当初修建该铁路的主要因素是(  )
A.便于矿产的出口B.岛上经济发达,人口稠密
C.满足岛上居民的出行D.建设成本较公路低

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2.推断图中隧道的建设是因为甲地(  )
A.有大型钢铁厂隧道方便城镇居民上下班
B.有一较大城镇隧道便于两城镇的联系
C.有大片的农田隧道方便城镇居民耕作
D.是海洋隧道方便城镇居民出海

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1.旧青藏铁路大量采用展线是为了(  )
A.节省投资B.避开断裂带C.多经过城镇D.减缓坡度

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20.与其它水陆交通方式比,城际轨道交通的优点是(  )
A.速度快B.成本低C.占地少D.运量大

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19.因交通条件变化而衰落的城市是(  )
A.石家庄B.上海C.扬州D.重庆

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18.有关交通运输点的叙述错误的是(  )
A.交通运输点是交通运输网的重要组成部分
B.交通运输到包括车站航空港口等不同类型
C.交通运输点是客货流的集散地,是交通运输的最终环节
D.交通运输点的减少受经济社会自然等因素影响

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17.安徽沿江高速公路东起芜湖市南郊,西至池州市大渡口镇,线路全长161千米,建设此高速时安徽省发展沿江经济带和实施东向战略的重要举措.如图为安徽省沿江地区高速公路示意图,完成(1)-(2)题.
(1)沿江高速公路运输与长江航道水运相比(  )
A.运费低  B.运量大   C.投资小   D.速度快
(2)沿江高速公路的修建对安徽的主要作用有(  )
①完善高速公路交通运输网  ②促进高速公路沿线的经济发展  ③缓解南北交通运输压力   ④缩短与长三角地区的时空距离
A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④

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16.读“第二条亚欧大陆桥示意图”,回答:

(1)第二条亚欧大陆桥东起我国连云港,西至鹿特丹,是目前亚欧大陆东西对便捷的通道;
(2)第二条亚欧大陆桥在我国境内主要由陇海线和兰新线构成,处我国边境口岸阿拉山口后与中亚铁路相连并通往西欧,其中往西穿过的第一个中亚国家是哈萨克斯坦;
(3)试分析亚欧大陆桥的经济、政治意义①基础产业先行,有利于东西部之间的物质和信息交流;②推动沿线各国的经济和国际贸易的发展;③创造有利于我国经济建设的和平的周边环境..

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15.如图为第二欧亚大陆桥经过区域示意图.读图,完成下列问题.

(1)大洲界线A是高加索山脉;
(2)第二欧亚大陆西桥头鹿特丹终年盛行西风带(填风带),其气候特征是终年温和湿润;
(3)由于受暖(填洋流性质)影响,第二欧亚大陆西桥头鹿特丹冬季气候比东桥头连云港高(填“高”或“低”)约10℃.
(4)第二欧亚大陆桥西桥头所在国荷兰的乳畜业(填农业地域类型)发达,市场远近和饲料供应是影响该农业地域类型发展的两个重要因数.
(5)19世纪上半叶,E成为世界著名的以钢铁等为核心的重工业区,其钢铁工业发展的有利条件是丰富的煤炭资源和便利的水运,如今,通过大力引进和发展新兴工业及服务业等措施,该工业区的经济结构实现了多元化.

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同步练习册答案