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15.假设该流域三个阶段都经历了相同的一次暴雨过程,在P处形成的流量变化过程与图1b中的①②③分别对应的是(  )
A.Ⅰ、Ⅱ、ⅢB.Ⅱ、Ⅰ、ⅢC.Ⅲ、Ⅱ、ⅠD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ

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14.以下土地利用类型中,其而积前后期变化能反映流域生态状况由退化趋于好转的是(  )
①林地        ②灌丛草地  ③建设用地    ④裸岩地.
A.①③B.②④C.①④D.②③

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13.该城市在此发展过程中出现的现象是(  )
A.城市人口逐渐向市中心集聚B.出现逆城市化趋势
C.城市用地规模逐渐减小D.市区交通流量明显减小

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12.按城市化发展过程,下列四幅图的排序依次是(  )
A.a-d-b-cB.a-c-d-bC.d-b-c-aD.c-d-b-a

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11.汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段(  )
A.地形复杂,路基不牢B.河道弯曲,线路太长
C.人口稠密,搬迁人口多D.多小城镇,对经济带动不明显

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10.考虑“港阔水深”与“接近大陆架”因素,最适合建渔港的是(  )
A.B.C.D.

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9.左图中铁路PQ建设时遇到的主要自然障碍是(  )
A.高寒缺氧,多年冻土B.气候干燥,沙尘飞扬
C.地表起伏,地质复杂D.地势低洼,沼泽众多

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8.郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是(  )
①沿线多沼泽湿地
②沿线地形复杂
③沿线河湖众多
④沿线耕地面积广大.
A.①③B.②④C.①④D.②③

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7.决定我国高速铁路分布的主导因素是(  )
A..经济发展水平B.地形C..气候D..科技

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6.货物④最佳运输方式是(  )
A.公路B.铁路C.河运D.海运

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