1．天门山盘山公路弯弯相连，层层迭起，这体现了地表形态对交通线路（　　）

A．

线网密度的影响

B．

延伸方向的影响

C．

分布格局的影响

D．

运输方式的影响

20．有关图中从Ⅰ到Ⅲ阶段的叙述，正确的是（　　）

	A．	河流流量季节变化减小		B．	河流含沙量减少
	C．	该地区出现城市化现象		D．	乡村人口数减少

19．该地区自然环节改变的过程体现了（　　）

A．

整体性

B．

差异性

C．

变化性

D．

地域性

18．阅读材料，回答下列问题．
材料一  武汉市积极触入“一带一路”和长江经济带国家战略，建设亚欧经济廊道，2012年开通了“汉新欧”国际铁路货运通道．
材料二  图为“‘汉新欧’铁路货运通道示意图”．

材料三  杜伊斯堡位于鲁尔河与莱茵河交汇处，是鲁尔区重要的工业城市，其工业部门主要有医疗技术与医疗器械、新材料、新化工、机械工程及IT 业等．武汉位于汉江与长江 的交汇处，是我国重要的工业基地和综合交通枢纽，其工业部门主要有汽车制造、电子设备制造、钢铁、化工及纺织等．
（1）甲地所处的自然带是温带落叶阔叶林带，从甲地到乙地自然带的变化体现了从沿海到内陆地域分异规律，这种分异规律以水分为基础．
（2）由欧洲经“汉新欧”铁路货运通道运往武汉的产品主要有汽车整车和②等（填序号，仅选一项）．
①煤炭资源②医疗设备③电子组装产品
（3）该铁路货运通道开通的地理意义主要有加强区域之间的联系；提高货运速度；、促进沿线地区经济发展．
（4）杜伊斯堡经过产並转型升级，已从传统的工业城市发展成为欧洲乃至世界的物流运输 中心和重要的现代工业城市．杜伊斯堡成功转型的经验对武汉经济发展的启示有：产业方面调整产业结构，大力发展高新技术产业和第三产业；交通方面拓展交通，完善交通网．．

17．近年来，江苏劳动密集密集型产业集群化转移趋势明显．阅读材料，回答下列问题．
材料一 表为“劳动密集型产业分类及生产协作程度表”．

类别	主要工业部门	生产协作程度
Ⅰ类	制鞋业、木竹藤革制品业、塑料制品业等	弱
Ⅱ类	纺织业、纺织服务服饰业等	中
Ⅲ类	电器机械及器材、仪器仪表、办公用机械、专用设备制造业	强

材料二  图为“江苏省Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类劳动密集型产业空间转移路径图”．

（1）Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类劳动密集型产业中，产业集聚度最高的是 Ⅲ类，产业集聚的优点是加强交流与协作、共用基础设施；降低运输费用和能源消耗；获得规模效益．
（2）据图中信息，徐州和南通在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类劳动密集型产业转移中的差异是徐州是Ⅰ、Ⅲ类劳动密集型产业的承接区、南通是Ⅰ类劳动密集型产业的转出区，是Ⅱ、Ⅲ类劳动密集型产业的承接区．
（3）图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类劳动密集型产业的主要转出区为苏南（苏北、苏中、苏南），产业转移
对该区域的影响有 促进产业结构调整升级；开拓产品市场、减轻环境污染．

16．资源跨区域调配的根本目的是实现资源的均衡分布．×（判断对错）

15．资源开发利用必须十分重视区域生态环境保护．√（判断对错）

14．该流域开发利用过程中，最需加强国际合作的是（　　）

A．

土地利用

B．

水质保护

C．

矿产开发

D．

科技创新

13．下列河段最适合水能开发的是（　　）

A．

①

B．

②

C．

③

D．

④

12．造成该地土地利用变化的根本原因是（　　）

A．

人口增加

B．

气候变化

C．

产业升级

D．

道路建设