5．大数据显示，城市机动车流量变化在一定程度上可体现城市的生活节奏．机动车流量百分比是指某时段机动车流量占当日机动车总流量的比例．如图为甲城市工作日机动车流量变化图．读图，回答第1题．
甲城市所处时区是（　　）

A．

西二区

B．

西十区

C．

东十区

D．

东二区

4．当天可能是（　　）

A．

4月28日

B．

6月28日

C．

9月2日

D．

11月2日

3．以上四人所在地从北到南的排列顺序是（　　）

A．

甲乙丙丁

B．

丁乙丙甲

C．

丁丙甲乙

D．

甲丙乙丁

2．该城市空间形态的形成最有可能（　　）

	A．	围绕一个核心向四周扩展		B．	沿河流呈条带状延展
	C．	围绕多个核心向四周扩展		D．	沿交通线呈条带状延展

1．根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为（　　）

A．

中心商务区

B．

森林公园

C．

大型住宅区

D．

产业园区

20．地铁站点综合服务等级的高低主要取决于（　　）

	A．	站点的用地面积		B．	周边的人流量
	C．	站点的信息化水平		D．	周边的环境质量

19．该景观主要分布区具代表性的地方剧种是（　　）

A．

川剧

B．

豫剧

C．

粤剧

D．

越剧

18．形成这种景观特征的自然条件有（　　）

	A．	沟壑纵横，降水集中		B．	地势低平，降水丰沛
	C．	地形封闭，排水不畅		D．	山河相间，降水均匀

17．如图剪纸所反映的景观主要分布于我国（　　）

A．

四川盆地

B．

华北平原

C．

珠江三角洲

D．

长江三角洲

16．阅读图文资料，完成下列要求．
    山地垂直带内部的分异规律，日益为地理学研究所重视．在山地苔原带，植物多样性存在随海拔升高呈单峰变化的规律：在山地苔原带下部，少数植物种类通过种间竞争获得优势，植物多样性较低；随着海拔升高，环境压力变大，种间竞争减弱，植物多样性升高；在更高海拔区域，适宜生存的植物种类减少．地理科考队调查某山峰的苔原带（海拔2000-2600米）时发现，该苔原带部分地区存在干扰，导致优势植物数量减少，植物多样性异常；阴、阳坡降水量与坡度差别不大，但植物多样性差异显著（如图）．

（1）确定该苔原带遭受干扰的坡向和部位，以及干扰强度的垂直分布特征．
（2）判断在未遭受干扰时，阴坡与阳坡苔原带植物多样性的差异，并说明判断依据．
（3）分析与阴坡相比，苔原带阳坡地表温度和湿度的特点及产生原因．
（4）说明从2300米至2600米，阴、阳坡植物多样性差异逐渐缩小的原因．